国际物流运输成本预算方法 设计规范本设计规范是以客户的物流需求为导向，从物流总代理的角度为客户设计物流运作方案的设计范本。不同客户的需求侧重点不同，因此为客户\"量身定做\"物流运作方案，细化客户差异性需求，确定每一个客户的需求模型，据此相应地设计物流运作方案。设计思路如下：（一）客户的物流需求特征要素1、月物流总量考虑要素：生产量、客户订单量（包括旺季订单量和淡季订单量）、周转频次；据此确定：客户的主导作业类型。根据客户每月的生产量或客户订单量，确定客户厂外的物流总量，包括发运总量，再根据预计的周转频次确定库存量和配送量。2、发运地、到达地考虑要素：发运地的位置和个数，到达地的位置和个数；据此确定：运输线路、运输方式3、各点每月物流分量考虑要素：该点客户的订单量、订单个数、订单的平均规模据此确定：该点的主导作业类型；经济库存量、到达量、配送量、配送频次；运输方式、车型4、产品特征A、产品种类考虑要素：产品的种类数、每种产品销售的季节性B、与配载要求有关的特征考虑要素：单件体积、毛重、外包装规格与性能、可堆码高度C、与储运保管有关的特征考虑要素：化学性质（防潮性能、防腐性能、防锈性能及保质期），物理性质（抗震。
国际物流成本具有哪些特征 企业物流成本主要呈现以下特征：1.在企业财务会计制度中，物流成本还没有单列会计科目，一般所有成本都列在费用一栏中，难以对企业发生的各种物流费用做出全面、明确的计算与分析.2.在通常的企业财务决算表中，物流费核算的仅是支付出去的物流费而已，如运费、仓库保管费、包装材料的购买费等，企业内部间接的物流成本则与企业其他经营费用统一计算.3.各企业物流成本的计算范围均不相同，企业间无法就物流成本进行比较分析，也不存在行业和平均物流成本.由于缺少相互比较的基础，所以无法真正衡量各企业相对的物流绩效.4.从销售方面看，物流成本并没有区分多余的服务和标准服务的差异，如很多企业将促销费用都算在物流成本中.5.物流成本中，有不少是物流部门无法控制的.如保管费中就包括了由于过多进货或过多生产而造成积压的库存费用，以及紧急运输等例外发货的费用，从而增加了物流成本管理的难度.6.物流成本之间存在效益背反规律.某些项目成本的削减，可能引起其他项目成本的增加.因为各种费用相互关联，必须考虑整体的最佳成本.7.物流成本削减的乘法效应.物流成本降低的数量，在财务上首先意味着企业盈利发生了相应数量的增加.但是，物流成本削减对企业的影响，还个仅仅体现为企业直接利润的。
成本指的是什么 国际物流成本指的是为了实现国际贸易，货物自生产完毕到投入销售的整个为国际贸易需要的物流过程所支付的成本综合。是国际物流活动中的各环节。譬如像采购、包装、装卸搬运。
