伴随着自主品牌近几年的突然发力，我们一定也发现市场上涌现出一大批颇有国际范的新产品，双线造车也成为了自主品牌拓展细分车型的一个方法。相比博越、CS75这类需承担走量任务的车型，吉利ICON、长安UNI-T这样的车型直接将目标锁定在了年轻消费者身上，它们造型年轻运动、富有质感，同时在价格部分也更加平易近人……于是，新的问题来了。今天的题主正在两款有着年轻标签的自主品牌SUV间犹豫不决。
微博网友：叶智雄49790
你会怎么选？
编辑建议
吉利ICON共有4款车型，售价区间在11.58-12.88万元，而长安UNI-T则共有3款车型，售价区间在11.39-13.39万元。既然题主没有指定用车需求，想必是冲着这两款车的“个性范”而来，不妨还是对比一下它们的配置。
首先来看价格跨度相对较大的UNI-T。未来感十足的外观设计、20英寸轮毂、新颖的车机系统及内饰的不少细节处理对年轻消费者都颇具吸引力。2710mm的轴距相比ICON也有一定优势。不过，目前UNI-T作为一款较新的车型，其在终端优惠也会相对有限，这样一来售价超过13万的顶配车型似乎并不适合预算有限的题主。所以我们可以重点参考一下中配版车型，虽然中配车型相比顶配少了诸如：座椅加热、前排手机无线充电功能、自适应远近光灯、雨量感应雨刷、后雨刷、紫外线灭菌灯、负离子发生器等提升日常体验的配置。不过这些功能即便有所缺失，也不会大幅度影响到整体用车体验。所以在笔者看来，售价不超过13万元的中配UNI-T或许会更符合题主的购车情况。
来到另一边，相比UNI-T，吉利ICON的设计风格则走了一个完全不同的风格，方正紧凑的造型也让许多人印象深刻。在顶配ICON车型上，诸如：并线辅助、车道偏离预警、车道保持、道路标识识别功能、自动泊车入位、发动机启停、前排座椅加热、自适应远近光灯、转向辅助灯、车内氛围灯、手机映射、自动防眩目内后视镜、感应式雨刷、车载空气净化器等配置颇为丰富。同时其售价相比中配版UNI-T仅贵了不到五千元。此外，两款车都搭载的是1.5T发动机，同时在账面参数上的差距也并不大。若仅以性价比为衡量标准，吉利ICON的优势会高出不少。
不过值得注意的是，长安UNI-T搭载的是直列四缸发动机，而吉利ICON则搭载的是配有48V轻混系统的三缸发动机。虽然拥有轻混系统的ICON在同等工况下的油耗水平会略低于UNI-T，只是三缸机的身份确实不够讨喜。若题主并不在乎三缸发动机，个人还是更推荐性价比较高的ICON车型。
对于两款价格、动力参数都十分相近，但风格却又较大偏差的车型，建议还是去亲自体验一下，毕竟每个人对质感、功能性、驾驶体验甚至车内触感的需求都不尽相同。若其中一款在你下车时会回头多看它两眼，那就选它准没错！
