请问探岳GTE这款车的GTE模式，是运动模式吗？ 你说的对，探岳GTE的GTE模式，就是我们经常说的运动模式。其实我们买插电混动的SUV，主要就是因为这样的车型有电机的辅助，目的就是为了省油。但不少年轻人还是喜欢开快车，追求激情的么，所以探岳GTE就单独做一个开关，就是档位旁边的GTE按钮，按下之后发动机介入的会更加积极，动力响应更敏捷，变速箱也会延迟升挡，拉高发动机转速，电动机+发动机同时工作，8秒多破百的成绩以及畅快的户外性能也能让你爽一把，个人感觉开启GTE模式后，这款车的动力应该可以比肩燃油车2.0T了，建议你自己去感受一下。
大众探岳有几种驾驶模式，探岳ECO模式省油吗？ 大众探岳有经济、舒适、32313133353236313431303231363533e59b9ee7ad9431333436316235运动、个性化、越野、雪地以及越野个性化七种驾驶模式。按下挡把左下角的MODE按钮，就能选择想要的模式了。ECO不像车企宣传的那样省油，不过效果还是能起到一些。下面为介绍几种模式的特点。1、经济模式（ECO）通过调整换挡逻辑，限制喷油量来实现省油效果。简单来说，车辆的动力输出被压制，即使深踩油门也不会加速太快，而是逐渐加速，让人感觉车辆很“肉”。2、舒适模式悬架表现更加柔软线性，方向盘响应提高，车身稳定性进一步加强。通过减速带、突然的油门或者刹车，皆比正常模式更加舒服。扭矩输出更加平缓，减少了很多顿挫感。3、运动模式此模式下，车主的踩踏油门的动作，发动机反应的更加积极。降挡提前，使车辆在起步阶段就获得高扭输出。升挡延后，让车辆始终保持一个非常激进的状态。动力充沛直接反应在推背感上，犹如后方是诺亚方舟推动着你前进。有舍才有得，带来后果是燃油消耗增加，对发动机和变速箱两大件机械磨损也更加严重。动态模式还有一个好处：清除发动机的积碳。4、个性化模式驾驶者可以根据自身的使用习惯，设置不同的参数。主要调节驾驶方面和转向。
90后车主真实的用车感受，告诉你探岳GTE值不值得购买！ 我们今天就来介绍这款新上市的插混版SUV—探岳GTE。许多消费者首先买车前要考量自己用车的定位、用车和预算，买车的主要用途就是上下班和家用为主，长途旅行或者是其他用途为辅。许多年轻消费者的预算都在20万起步，那么我个人还是比较倾向于合资品牌的。看了看德系品牌的探岳GTE，还是很不错的。外观多了一些运动及科技感，整体仍然适合家用，相比于外观，探岳GTE在内饰上耐用的品质也更适合家用。试驾流程基本大同小异，既然打算购车，那么试驾是最真实感受的具体情况的，也能够为日后购车提供非常重要的参考。探岳GTE和同级别的车型比起来有优势，空间和配置也都够用，加上养护费用很低，综合经济性还是挺不错的。外观时尚动感探岳GTE的外观时尚动感，全新的造型，依然采用家族式的前脸设计，相比较探岳之前的几款，探岳GTE的前脸要时尚不少，看起来也犀利了很多。车身比例十分协调，线条顺畅，而且车身颜色也比较有质感，车漆也不会很薄，专属18寸低风阻轮毂，也使得整车更具越野风，探岳GTE的两款都是全系标配，实用性也更高。大灯全部采用LED光源，在效果上还是很惊艳的，很不错。内饰简单大方探岳GTE内饰的设计简单大方，是许多消费者很喜欢的。8英寸中控大屏的结构。
