近日，长城汽车发布了2020年中期业绩报告，数据显示，上半年长城汽车总营收359.29亿元，同比减少13.17%；归属于上市公司股东的净利润11.53亿元，比上年同期减少24.02%。
关于上半年的下滑，长城汽车表示“主要是受新冠疫情影响，集团销量同比减少，以及继续加大研发投入所致。”
值得留意的是，长城汽车在第二季度取得了强势反转。营收235.13亿元，同比增长25.4%；归母净利润18.03亿元，同比增长142.4%，环比增长377.3%。
针对长城汽车二季度业绩的明显改善，有分析师表示这主要的得益于皮卡占比提升。数据显示，长城汽车二季度整车销量达到24.48万辆，其中高端皮卡车型长城炮的销量超3.3万辆，占比达13.48%（一季度占比为8.04%）。
同时，太平洋证券汽车行业的研究员指出，皮卡毛利率高于普通乘用车，长城炮对整体毛利率提升作用明显。太平洋证券的分析数据显示，长城汽车二季度扣非前后单车净利润分别达到7367元和6360元，单车净利润创下近两年来季度新高。
除了二季度业绩表现强劲之外，长城汽车本月还召开了技术品牌发布会，表示将向全球化科技出行公司转型，将推出“柠檬”“坦克”以及“咖啡智能”三大技术平台。其中“柠檬”平台，覆盖A0/A/B/C/D 级别的SUV/轿车/MPV车型；“坦克”平台覆盖B/C/D/D+级的SUV 和皮卡车型；咖啡智能系统涵盖智能座舱、智能驾驶和全新的电子电器架构。
“我们今年算一个产品小年，下半年（产品）换新的速度会加快。”长城汽车董事长魏建军在接受媒体采访时表示。
就目前的规划来看，长城汽车下半年将有全新一代哈弗H6、哈弗大狗、WEY品牌越野型坦克300、欧拉白猫等车型上市。
密集的产品上市之外，长城汽车也在进行全球布局。2019年，长城汽车俄罗斯工厂竣工；2020年初，长城与通用汽车签订协议，将收购其位于泰国和印度的整车工厂。
疫情的影响减弱、毛利率提升、新一轮强产品周期……种种利好因素刺激长城汽车股票在今日（7月27日）出现了7.96%的涨幅。此外，多家证券公司也“看好”长城汽车，招商证券、西部证券和中金公司等多家机构对长城汽车的股票评级为“买入”或“推荐”。
