近两年，沃尔沃的发展，可谓是顺风顺水。
当然，这所谓的顺风顺水可能仅限于中国市场。先来看一组数据，沃尔沃在6月份在中国市场上，沃尔沃在中国市场的终端累计销量为15105辆，同比增长14.1%，是所有销量大区里增幅最高的。
我们都知道，这个销量在今年的汽车市场上，有多难得。而在全球市场上的沃尔沃，却是另一番模样，据数据显示，6月份的全球销量为61483辆，同比下滑了2.1%；销量下滑，直接影响到的，便是财报。
7月21日，沃尔沃汽车官方公布了其2020年上半年的财报，财报中显示，沃尔沃汽车上半年的销量为26.9万辆，同比下滑了20.8%，营业收入为1118亿瑞典克朗，同比下跌14.1%；营业利润更是盈转亏，同比暴跌117.9%，亏损达9.89亿瑞典克朗。
而对此，沃尔沃似乎早有对策，其表示，在未来，中国市场将是沃尔沃的重中之重，且将停止出口欧美市场，专心服务中国市场。
我们在感慨沃尔沃的魄力的同时，也的确能看得出来，中国市场之于沃尔沃的重要性。当然，对于如此支持自己的中国消费者，沃尔沃也的确是颇有诚意，其多款车型，以XC60、XC40、XC90、S90为主的几款车型的优惠，大到让人咂舌。
就拿S90来说，37.29万的售价，已经降至24.86万元，这不超30万的售价，在市场上，颇有竞争力；此外还有XC90，其眼下的优惠，高达13万元。而这颇大的优惠，虽然让沃尔沃的代名词，变成了"降价"，但是其换回的却是实实在在的销量。
写在最后
而把重心放在中国市场上的沃尔沃，在未来势必会拿出更大的精力和优惠来回馈中国消费者，毕竟往后，还得承蒙中国消费者的厚爱。只是，这种"饮鸩止渴"的做法是否让沃尔沃换回自己真正想要的了，那就不得而知了，只能说如人饮水，冷暖自知。
