汽车中冷器的原理是什么？它是如何冷却空气的？里面装机油吗？还是空气直接通过中冷器？ 中冷器中冷器一般只有在安装了涡轮增压的车才能看到。因为中冷器实际上是涡轮增压的配套件，其作用在于提高发动机的换气效率。对于增压发动机来说，中冷器是增压系统的重要组成部件。无论是机械增压发动机还是涡轮增压发动机，都需要在增压器与发动机进气歧管之间安装中冷器。中冷器的作用：中冷器的作用是降低发动机的进气温度。那么为什么要降低进气温度呢？（1）发动机排出的废气的温度非常高，通过增压器的热传导会提高进气的温度。而且，空气在被压缩的过程中密度会升高，这必然也会导致空气温度的升高，从而影响发动机的充气效率。如果想要进一步提高充气效率，就要降低进气温度。有数据表明，在相同的空燃比条件下，增压空气的温度每下降10 ℃，发动机功率就能提高3％～5％。（2）如果未经冷却的增压空气进入燃烧室，除了会影响发动机的充气效率外，还很容易导致发动机燃烧温度过高，造成爆震等故障，而且会增加发动机废气中的NOx的含量，造成空气污染。为了解决增压后的空气升温造成的不利影响，因此需要加装中冷器来降低进气温度。工作原理：使用设计良好的中冷器可以额外多获得5%-10%的动力。也有一些车子使用顶置中冷器，通过发动机盖上的开孔来获得。
中冷器为什么会有水 让我来告诉bai你，嗯，你还du真去放啊。这种情况基本zhi上出现在dao冬天，气温比较低内的情况。这里面的水容，来源有两个，一个是曲轴箱通风，一个是空气中的水汽。如果长时间高速行驶，中冷器里面的水结冰来不及融化，还会出现堵塞的情况。基本上，这里面有一半是设计的原因。愿我的答案对你有所帮助！
什么是中冷器？中冷器有什么作用？ 中冷器就是连接增压器与进气歧管之间的热交换容器。其作用是冷却经增压器压缩后进入气缸的气体，目的是让压缩气体的密度改变，以增加进入气缸的空气量，提高燃油的燃烧效率。
