现如今,紧凑型SUV市场发展迅速,各大厂商也在不断进行着新的尝试。在“乱花渐入迷人眼”的紧凑型SUV世界里,汽车只有充分体现自己的特性才能在市场中脱颖而出。正如长安马自达推出的惊世之作——2020款MAZDA CX-5,一上市便受到了一大批年轻消费者的喜爱。那么它的“魔力”在哪呢?接下来,就让我们一探究竟。
据悉,2020款MAZDA CX-5新车共推出2.0L和2.5L两种排量,共计7款车型,6种颜色,包括铂钢灰、恒星蓝、幻影银、魂动红、极夜黑、珠光白,能满足消费者的不同需求,官方售价为17.98-24.58万元,性价比较高。
接下来,让我们看看它最具魅力的地方。外观仍旧是经典的家族式“魂动”设计语言,这也是2020款MAZDA CX-5的亮点之一。“魂动”为 CX-5营造出一种猛虎捕食的既视感。正是这种别致的爆发力与美感,也赋予CX-5一种简洁流畅且动感十足的魅力。
同时,来到汽车前侧,也可以看到,2020款MAZDA CX-5扁平化的进气格栅采用的是黑色蜂窝式设计,并融入镀铬饰条,整体看起来更有立体感,也更深邃,瞬间提升了CX-5的回头率,让你忍不住想多看它几眼。其头灯也做了细长形的处理,让前脸看起来更具有辨识度。
在日常的储物方面,2020款MAZDA CX-5的中控台储物盒与中央扶手箱空间也是非常充足的,而且,中控台的杯架还做了处理。为了防止液体的晃动洒出,CX-5还特意设计了一个调节器,也是非常人性化了。其后排的中央杯架也多了一个储物槽,可以让后排乘客置放手机、水瓶等小型物品,使用起来也非常方便。与此同时,前后门板上也有一定的储物空间,可以放置一些杂物。
还有一点值得提的就是,2020款MAZDA CX-5的GVC矢量控制系统,它能够为驾驶者提供更为舒适的驾驶体验。车辆行驶时,当系统感应到车辆重心偏移,电脑会在入弯过程中限制发动机扭矩的输出,让车身重心在瞬间前移,以此来增加前轮的负载,增强前轮的循迹性,让车辆的动态在过弯中更加稳定。同时,也可以让驾驶员减少方向盘的修正次数和幅度。
事实上,不仅是在弯道中,在直路上GVC矢量控制系统也可以起到较大的作用。行驶到坑洼不平的路面时,驾驶者有时也需修正方向盘,这样一来,长途行驶时势必会感觉到劳累。不过,搭载GVC矢量控制系统时,车辆便会判断方向盘的偏转,增加发动机扭矩输出,从而加快方向盘的回正速度。
总结:在紧凑型SUV市场中,从来不缺实用的汽车,但是能彰显车主性格的车,着实不多,而能真正做到人车一体的车辆,更是寥寥无几。而2020款MAZDA CX-5 却能完美实现消费者的任何需求。未来,我相信马自达还会为汽车市场带来更多惊喜。
