长江支流的八大支流
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怀化的交通 2014年长昆客运专线怀化段顺利通车（市境内设溆浦南站、怀化南站、芷江站、新晃西站四个客运站），怀化正式步入了“高铁时代”。娄怀高速全线贯通，绕城高速建成通车，全市年末公路通车里程达20432.31公里，高速公路通车里程达612.42公里。全年全社会运输周转量（不含铁路、航空）94.35亿吨公里、增长20.2%，客运周转量增长20.7%，货物周转量增长16.5%。其中，公路货运周转量达79.41亿吨公里、增长20.3%，公路客运周转量达39.17亿人公里、增长17.8%。年末全市拥有民用车辆68.79万辆、增长18.8%，其中，轿车9.03万辆。全年净增民用车辆10.88万辆，其中私有车辆10.73万辆、占全年净增车辆的98.6%。机动车驾驶员73.81万人，其中汽车驾驶员39.00万人，机动车驾驶员人数净增8.16万人、增长1.59倍，汽车驾驶员净增6.41万人、增长2.75倍。怀化的崛起是纵贯东西南北的湘黔铁路、焦柳铁路交汇所开始创造的奇迹。随着沪昆客运专线的即将建设和渝怀铁路的东延规划（怀永郴和怀邵衡铁路），怀化的西进东出、北上南下将更加便捷；福州至成都、呼和浩特至北海两条国家级通讯光缆在市区交汇。铁路建设项目有在建长昆铁路客运专线、怀邵衡铁路、渝怀增建二线和怀化铁路枢纽改造工程。长昆客专。
