长安福特在继锐际之后，又推出了一款全新的SUV车型探险者，定位于中大型SUV，轴距超过3米，车长超过5米，探险者也是长安福特今年的重点车型之一。
探险者这款SUV曾经以进口的形式引进过国内。此次上市的是其最新一代车型，全系指导价为30.98-39.98万元。
国内市场跟福特探险者形成竞争关系的车型，主要包括大众途昂、别克昂科旗等合资车型，以及理想ONE、红旗HS7等自主品牌车型。应该来说，这些车型都是硬货，尤其是途昂，凭借着大空间、较大的优惠幅度以及大众的品牌效应，是该级别销量最好的车型之一。
当然，探险者作为搅局者，还是有两把刷子的。首先是动力规格高，全系都是一款2.3T发动机，最大276马力，最大扭矩425Nm。注意，是全系车型都是这个动力，并未区分高低功率。
而大众途昂主力车型是2.0T发动机，2.0T还分高低功率，参数差距不小。虽然途昂还有2.5T发动机，但指导价41.99万起，比探险者的顶配车型还高了三万元，基本不形成竞争关系。
此外，这一代探险者采用的是纵置后驱平台，而途昂是基于MQB平台，也就是横置前驱平台。昂科旗也同样是横置前驱平台。纵置后驱又是探险者的一个卖点。
长安福特探险者的配置水平也不低，以最低配车型为例。膝部气囊、20寸的大轮毂、L2辅助驾驶系统、电动后备箱、全景天窗、无钥匙进入、前排两个座椅的电动调节、三自动。统统都有。基本跟竞品的高配车型配置相当。
由此看来，探险者还是有一些硬实力。据悉，目前的订单量也比较可观。
当然，长安福特并不能高枕无忧。探险者也存在一些劣势，比如福特品牌的影响力已经大不如从前，福特的经销商数量也比较少。内饰设计方面，中控大屏太过突兀。而且还有不少消费者对福特的品质没有信心，尤其是福特的老车主们。这些都是长安福特还需要进一步做工作的地方。
