变速箱油管渗油问题 自动变速箱外部没有连2113接什么油管，只5261有连接了两根变速箱油散热的4102水管。常见的漏油部位1653是变速箱的中间连接缝、半轴油封、传感器的密封圈。您说的地方应该是变速箱后部的传感器密封圈有老化的现象，造成渗油的现象。如果想修的话换密封圈就可以了，不修也可以。不会有影响变速箱工作。307自动档的车，几年之后都会有这种现象。如果没有出保修期的话可以索赔新的传感器。
变速箱冷却系统工作原理！ 当发动机运转时，水泵随之旋转提冷却62616964757a686964616fe59b9ee7ad9431333431376532液压力促使冷却液强制循环，循环冷却液带走发动机缸体缸套缸盖等零件热量。当冷却液温度未达到节温器开启温度时，温度已经降冷却液留到散热器水室，经水泵在泵入缸体重新参加冷却循环。一般汽车发动机冷却系统以水冷却为主使，用气缸水道内循环水冷却把水道内受热水引入散热器（水箱）通过风冷却后再返回到水道内。当打开车暖风装置时，在冷却系统压力作用部分热水从缸盖出水铜管引出进入暖风散热器。在暖风机风扇作用流经暖风机散热器水芯冷却液所带热量被暖风机风扇吹出风带走热风。经过送风管吹到风窗进行除霜或从风门吹出供驾驶室取暖，由暖风机散热器冷却过冷却液经出水管返回水泵进水管重新参加循环。如果这些管道当中液体流动平稳则只会直接冷却与管道接触液体从管道中流动液体传导至管道热量，取决于管道接触管道液体之间温度差异。因此，如果与管道接触液体到快速冷却，那么传输热量会比较通过在管道内制造湍流混合所有液体将与管道接触液体保持温以吸收热量从而使管道内全部液体到有效利用。扩展资料保养：1、冷却水的选用：应选用硬度低的河水，如井水，应进行煮沸。
荣威550变速箱换油 循环机换油保养，经常看到有车友说自己的变速箱是免维护的，其实厂家认为的免维护，和车主认为的免维护，根本不是一回事。免维护的意思是表明变速箱经久。
