南岗区生活垃圾分类工作流程图。
小朋友关注“分对啦”小程序，学习垃圾分类知识。
生活垃圾分类投放作为实现文明生活方式的关键一环，正被越来越多的市民接受。要实现生活垃圾全程分类，就要保证从源头的投放，到中端的收集、运输，再到末端的处理，整个过程要“一分到底”，这样的分类才有意义。按照这个目标，南岗区结合区情实际，正积极探索实现各环节有效分类的新举措。
开发“分对啦”小程序，实现“可回收”垃圾上门收
自从7月初“分对啦”小程序上线后，南岗区辽阳社区23个生活垃圾分类投放站的可回收垃圾箱基本就“失业”了。社区党委书记周密告诉记者，“分对啦”小程序让居民们养成了变废为宝的好习惯。
“如今连大院里的小朋友都知道，矿泉水瓶、废旧纸壳、书籍等可回收垃圾，不用再费劲拿到垃圾站，只要用手机点开小程序，下个预约单，足不出户，就有专门工作人员上门回收。”付淑杰阿姨开心地说，“分对啦”就像字典一样，弄不明白生活垃圾怎么分时可以随时查，小朋友们都喜欢玩里面的生活垃圾分类小游戏，使用“分对啦”还有积分，可以兑换很多奖品，她的初级目标是尽快积够100分。
据南岗区城管局副局长龚建义介绍，南岗城管局与哈尔滨市供销集团联合开发的“分对啦”小程序，集宣传简讯、互动娱乐、服务管理等功能于一体，建立了生活垃圾分类“微课堂”“互动游戏”“垃圾分类指南”“拉运呼叫”“积分兑换”等栏目，不仅成为生活垃圾分类知识的有力宣传媒介，还能增强居民生活垃圾分类意识，提高居民生活垃圾分类实操能力，充分调动居民参与生活垃圾分类的积极性，带动居民身体力行参与到分类行动中，共同建设和谐宜居的生态环境。
每个站点设立“四大员”，督促帮助居民分类投放
生活垃圾分类工作启动后，对居民来说，最大的变化就是原来单元门前的垃圾桶不见了，要到集中投放站点去分类扔垃圾。
“集中站点不是随意划定的，如果设远了可能会出现居民随地乱扔垃圾的问题。”周密说，以辽阳社区为例，辖区130个居民单元，实施撤桶并点后，设置了23个垃圾分类投放站，居民们对这一改变都能接受，因为每个投放站到单元距离设置很合理。分类投放点的设置，还同时解决了以往住在低层居民被垃圾箱异味困扰，夏季不敢开窗的难题，所以得到居民们一致赞成。
在首批启动生活垃圾全体系分类运行的荣市、花园等5个街道的10个社区，目前共设置了99个分类垃圾投放点，担负着辖区20161户居民的垃圾收集转运任务。然而，每个站点摆放整齐的四色垃圾桶，能否吸引居民将垃圾对号入座地“交货”？
为指导帮助居民正确分类投放垃圾，南岗区根据居住区规模、生活习惯和垃圾产量，按照“每200到300户一处收集点位”的标准，实行“划片设点”“撤桶并点”后，建立了定时定点投放制度，规定每天6时30分至8时30分、18时至20时两个时段为垃圾投放时间，同时为每个站点配备了生活垃圾分类“宣传员、督导员、分拣员、巡捡员”“四大员”，由街道社区工作人员、志愿者、保洁员及各级网格长担任。
“四大员”主要负责对居民进行生活垃圾分类知识宣讲，引导居民将生活垃圾投放到指定容器，并由分拣员对部分投放不准确的生活垃圾进行二次分拣，督导员负责引导居民注册使用“分对啦”小程序，为投放正确的居民进行积分，并告知居民如何使用积分商城，巡捡员负责将个别居民随意丢弃的生活垃圾捡拾、收集，并分类投放到相应的垃圾桶内。各站点通过实施“四大员”工作机制，达到点对点、人对人、时对时的引导效果。
此外，南岗区还在每一个分类投放站点设置了生活垃圾分类公示宣传板，对不同类型垃圾的运输流程、分类信息、四员职责等进行公示，主动接受群众监督。
引进、改造运输车辆，实现各类垃圾专车运
辽阳社区保洁员兰春山近日又多了一个职务——“分拣员”，每天，她不仅要负责两个庭院的保洁任务，还要将站点里分错的垃圾进行二次分拣，然后开着不同的垃圾转运车，将各类垃圾分别投放到城管部门相应的垃圾转运间或转运点，每天一直要忙到深夜才能下班。
为实现各个垃圾收集站点生活垃圾分类中转、分类运输，满足专车运输要求，南岗区结合实际，在购置部分新车的基础上，对现有运输车辆进行了升级改造。荣市街道人武部部长孙斐告诉记者，在厨余垃圾专用转运车不足的情况下，为防止厨余垃圾桶里的汤汁外溢，他们对原有转运车进行了改装，加装了电机和升降板后，变成厨余垃圾转运车，可以确保将垃圾桶从地面平稳地抬上车。
目前，南岗区按照“一类垃圾一类车”的运输要求，明确分类收运责任，建立了“公交＋场站＋应答接单”的生活垃圾分类运输模式，有效提升了城区生活垃圾分类运输效能。
针对可回收垃圾，南岗区通过与市供销集团合作，建立了服务社区资源化利用回收体系，有废品要售卖或有可回收垃圾要拉运，只要利用“分对啦”网上呼叫，便有废品回收专用车“应答接单”，收买、拉运可回收垃圾。
按照“专车专运”要求，南岗区采取专业队伍和社会专业企业相结合的方式，完成厨余垃圾拉运工作。目前，区城管局环卫汽车队组建了厨余垃圾车队，配备厨余垃圾密闭运输车辆和收集转运设备，建立了居住区和公共机构厨余垃圾收运系统，按照预定点位与路线，定时定点收集厨余垃圾，确保厨余垃圾日产日清。
其他垃圾是四类垃圾中量最大的一类，南岗区采取“公交式+场站式”相结合的方式处理其他垃圾，即各街道办事处小压车或倒运车仿照公交车运行方式，按固定线路定时定点到各分类垃圾收集点收运其他类垃圾，定时转运到全区分片设置的垃圾中转站，区城管局环卫汽车队“大型垃圾压缩车”准点到站与小压车对接，将收集到的垃圾直接压缩，然后运送到垃圾场进行终端处理，实现生活垃圾转运不落地。
而对生活中产生的少量有害垃圾，南岗区则实行“点-站”式中转运输模式，即各街道办事处根据实际情况，设置“有害垃圾”暂存间或暂存点，区城管局设置有害垃圾中转站，最后由区城管局环卫汽车队将中转站收集的有害垃圾运输至市生态环境部门指定场站。
来源：哈尔滨新闻网-哈尔滨日报
