图片由杭州市地铁集团提供
日前，杭州地铁7号线江东三路停车场主体结构全面封顶，为后续完成热滑、实现建成目标奠定了坚实的基础。
地铁7号线（吴山广场站—江东二路站）全长47.5公里，全部为地下线，共设车站23座，其中换乘站10座，全线计划2021年建成，建成后将形成一条联系主城、江南副城滨江区和杭州机场的纽带。
7号线江东三路停车场项目施工涵盖了盾构接收井、出入线明挖暗埋段、U形槽、停车场首层盖体、盖下6个单体及盖外6个单体、站场路基等多个专业内容。
值得一提的是，该停车场是地铁7号线的重要组成部分，不仅承担了列车存放、保养的功能，还预留了TOD（即以公共交通为导向的发展模式）开发条件，整个盖体主体结构13.37万平方米，项目建成后能够保证44辆列车存放、保养，通车后能确保30万至50万人次/日的客运量。根据前期研究，江东三路停车场项目，将通过交通一体化设计，打造成为一处衔接各个功能区块的TOD项目。
