请液压高手讲解一下这张图内升降油缸的原理 升降油缸本质是一2113个单作用缸5261，依靠压力油升上去，靠负载自重的下降。4102上升时，电磁阀右侧通电1653，压力油通过换向阀，再通过液控单向阀，再通过单向节流阀进入油缸下端，负载上升。换向阀断电，油缸依靠液控单向阀保压，负载不动。下降时，电磁阀左侧通电，油泵来油通过换向阀变成控制油（虚线），打开液控单向阀，同时电磁球阀通电打开，油缸依靠负载的重力作用下降。电磁球阀和它下面的调速阀的目的是控制快速下降的速度。
怎么选用液压升降台中的液压缸，怎么计算？ 这个要计算杠杆的作用力和液压缸之上的支架、平台及所有附属设备重量加上你要上的最大重量计算出压力，根据压力计算出油缸截面积，根据承受压力计算出高压泵压力及流量即可
如何保证两个液压油缸的长期同步运行 可以采用以下几种方法1、采用液压同步马达的同62616964757a686964616fe58685e5aeb931333431363562步回路。相同的尺寸和较高的加工精度，使得各个液压马达的流量基本相同，从而实现速度同步。同步精度主要取决于液压马达和液压缸的加工精度以及负载的均匀性。由于加工误差总是存在的，故同步误差是不可避免的。2、采用比例阀的同步回路。这种同步回路是由带内置位移传感器的伺服油缸(或带外置位移传感器的普通油缸)和比例阀组成，通过位移传感器和比例阀构成的闭环控制实现精确的同步控制。两个比例阀的控制信号，一个设为基准信号，另一个设为跟随信号。3、采用等流量双泵的同步回路。液压伺服补偿装置是由位置误差检测装置、反馈装置和机液伺服阀组成。在与两活塞杆铰接的横梁上装两个滚轮，通过绕在两个滚轮上的钢带可以检测出两个液压缸的位置误差，并通过反馈杆进行放大反馈至控制伺服阀，从而控制给两缸补偿供油流量的大小。？扩展资料：采用等流量双泵的同步回路液压伺服补偿装置是由位置误差检测装置、反馈装置和机液伺服阀组成。在与两活塞杆铰接的横梁上装两个滚轮，通过绕在两个滚轮上的钢带可以检测出两个液压缸的位置误差，并通过反馈杆进行放大反馈。
