汽车下坡时，是空挡省油还是在挡位上省油？ 女踏车下坡时再提油门冲一下

踏板摩托车下坡滑行一段时间后加油门愣住，，是下坡哦，！平路时候没这问题1 应该是正常的，滑行时由于怠速转速较低，踏板车的皮带轮分离开，再加油门皮带轮接合有可能会有顿一下的感觉，如果是装有滑行器的车这种感觉可能会更明显些。自动挡车下坡还用踩油门吗？还是踩刹车？如果下陡坡，车子是不是会向下滑啊？需要怎么做？我是新手。求助 想要加速就踩油门，想要减速就踩刹车，无论在上坡还是下坡还是平路都是。如果长距离下坡，最好把档位放在低速挡位，这样最高速会被限制，不至于太快。千万不能放在空档上，自动档空档滑行会造成刹车失灵。手动挡车有时候下坡时不踩油门，转速会越来越高，为什么？ 手动挡下坡时转速会提高那是因为发动机被车辆反拖导致转速被迫提高。相信很多人小时候都骑过上图这种三轮车吧，当你骑着车下坡时会感觉到脚蹬子一直在推着你的脚快速运动。坡度越大这个力越大，以至于我们在下坡时往往会把脚离开脚踏板。这个原理放在汽车上也是一样，发动机相当于我们的双脚，当我们带档下坡不踩离合时发动机被驱动轮反拖，所以转速会提升。而当我们挂空挡下坡时相当于双脚离开了脚踏板，这时候驱动轮的动力就无法传递给发动机了，发动机就进入怠速状态。只是由于车辆还在运行中，为了保证安全怠速转速会略高于正常怠速。这种三轮车的刹车也很简单，只需要反方向用力踩脚踏板就行了。比如下坡时脚踏板在顶脚，这时候如果我们脚上稍微用点力就可以控制车速，这就是发动机制动。而我们双脚离开脚踏板后车速就不受控制了，会越来越快，这就是为什么手动挡车在下大坡时不能挂空挡的原因。其实汽车操作原理并不复杂，我们不必要把它想的过于复杂，用最简单的心态去思考去琢磨就够了。汽车在下坡时要踩油门吗？ 汽车在下坡时不需要踩油门。带档滑行即可，感觉车速不够的时候，可以踩油门。1、下知坡之前先降低车速，使车辆以缓慢的速度进入下坡道。2、下坡前换入适当的挡位道，一般应选择二或三挡。严禁在进入下坡路段后再换挡。3、下坡路段严禁空挡滑行，必须挂入适当的挡位，利用发动机的牵制作用降低车辆滑行的速度。4、下坡版前应试验制动的性能是否良好，如有故障，应在排除故障之后再下坡，下坡路段慎用制动。5、下坡路段不可猛打方向盘，因下坡路段惯性大，速度快和方向盘使用不当很易造成翻车。6、与前车距离权应保持在50米以上。如果坡太长，车的惯性很大，还应适当增大车间距离。7、如果下坡之后又是上坡，在接近坡底时，就要做好冲坡的准备，及时松开制动踏板，适时换入高速挡。