兴国县的地理环境 兴国县位属赣州市一小时城市经济圈，距赣州黄金机场、井冈山机场均1小时车程，京九铁路、G72泉南高速公路，G6011兴国－赣县（规划中的昌赣高速公路的一段）高速（在建）贯穿兴国县，G319国道穿县境东西，与赣粤高速公路、G105国道、G323国道、G76厦蓉高速公路、G60沪昆高速公路相连。兴赣（州）、兴宁（都）、兴永（丰县）、兴万（安）公路等省道、县道沟通周边县市；G72泉南高速（江西境内：石城—吉安高速）横穿兴国境内，经过兴国县梅窖镇、古龙岗镇（设兴国东互通）、兴莲乡、鼎龙乡（设兴国互通、兴国服务区）、长冈乡、潋江镇、方太乡、崇贤乡、高兴镇（设兴国西互通），可直达广东、福建。距广州黄浦港、深圳蛇口、汕头港、厦门港等港口城市，路程均在550公里以内，且都有高速公路相连接，交通十分便利。连接赣州、吉安的空运和万安的水运.中国第二大动脉京九铁路（北京－九龙）贯穿兴国县，设有三级货运站，设有客运站“兴国火车站”，通过京九铁路，兴国北达南昌、北京，南到广州、深圳，东至上海、杭州，西通重庆。昌赣客专正式开工昌吉赣高铁客运专线（2014年12月）20日在江西正式启动建设，项目的实施将有助于形成我国南北一条重要的高速铁路动脉。。
兴国调查全文 一九三○年九月，红军第一方面军从打长沙回到江西，十月初打开吉安，进到袁水流域，兴国送来了许多农民来当红军，我趁此机会作了一个兴国第十区即永丰区的调查。找了傅济庭、李昌英、温奉章、陈侦山、钟得五、黄大春、陈北平、雷汉香八个人开调查会。调查的时间是一九三○年十月底，开会的地点是新余县之罗坊，开了一个星期的调查会。永丰区位于兴国、赣县、万安三县的交界，分为四个乡，旧凌源区为第一乡，洞江区为第二乡，三坑区为第三乡，江团区为第四乡，以第二乡之永丰圩为本区政治经济中心。人口分布：第一乡三千，第二乡八百，第三乡三千，第四乡二千，总共八千八百。这一区介在兴、赣、万之交，明白了这一区，赣、万二县也就相差不远，整个赣南土地斗争的情况也都相差不远。实际政策的决定，一定要根据具体情况，坐在房子里想像的东西，和看到的粗枝大叶的书面报告上写着的东西，决不是具体情况。倘若根据“想当然”或不合实际的报告来决定政策，那是危险的。过去红色区域弄出了许多错误，都是党的指导与实际情况不符合的原故。所以详细的科学的实际调查，乃非常之必需。这次调查，一般说来仍不是很深入的，但较之我历次调查要深入些。第一。
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