有胎压监测，是不是就不用管胎压是多少了 胎压传感器，只是检测轮胎气压实时状况，不是说就不用管了。
胎压监测，要是换轮胎还有功能吗.求解 更换bai轮胎后胎压监测怎du么恢复？轮胎作zhi了换位后，轮胎胎dao压监测系统必须专重设，也叫做“属胎压学习”。每个轮胎带了一个胎压传感器，通过无线方法将胎压传给汽车的胎压控制系统，汽车的数据仪表就可以显示每一个特定位置的轮胎的胎压。比如：假如左前轮轮胎换到了右后轮，如果没有重设胎压系统的话，汽车识别到原来的这个轮胎，仍然确定这是左前轮，而不是右后轮。重设的方法如下；1、停车关闭引擎后，拉上手刹。2、汽车通电，但不要发动发动机。3、同时按遥控器上的锁车和解锁键，按住5秒钟不放，听车短鸣笛两声(声音不太大)。4、接下来依照左前轮。右前、右后、左后的顺序重新设定每一个轮胎。5、先重设左前轮：拧开轮胎上的气门盖，给轮胎连续放气(或者加气)，直到听到汽车短鸣笛一声，这个轮胎就设好了。放气的时间可能会有10到20秒。如果没有听到鸣笛，就要一直放。6、然后依照同样的方法和上面的顺序，重设另外三个轮胎。7、最后一个轮胎设好后，汽车会马上短鸣笛两声。这时，胎压重设就大功告成了。8、这是你要做的就是把每个轮胎的气压充好，开车走人了。
车子不带胎压监测，怎么判断轮胎气压的大小？ 随着技术的进62616964757a686964616fe78988e69d8331333433663038步，现在也有很多科技，应用在了汽车上面，这不仅提高了它的科技性，也为我们的生活带来了很多便利，让汽车哪儿出了故障一目了然，现在基本上汽车哪些地方出了问题，都会在仪表盘上直接显示，这也叫做车辆诊断系统。这套系统也给我们带来了很多便利，但是出现问题的时候，大家有时候会不知所措，其中最容易出现问题的就是胎压。其实胎压报警一般分为两种形式，直接或者间接的胎压检测，直接的胎压检测，就是用一个压力传感器，来观察轮胎内部的压力，然后发出信号到我们车辆的接收模块上，经过处理之后，就会将大致的数字显示在仪表盘上，这也就是我们常见的轮胎压力。这套系统的特点，就是可以时刻的检测轮胎的实际胎压，出现问题的时候，我们很快就能够确定，到底是哪个轮胎出现问题，并且胎压出现问题的时候，报警特别的及时，所以SUV的车型都会用这种系统。另外一种就是间接的胎压监，他主要是通过一个传感器，来对比其他轮胎之间的速度，查得到一个模拟的信号，然后将这个信号反映到我们的仪表盘上。要注意因为车辆发动机都是在车头部位，车头载重比较大，所以前轮有时候要看起来比后轮扁一些，这。
