地面效应对飞机性能影响 飞机的地面效应为什么使诱导阻力减小

飞机积冰的积冰对飞行安全的影响 当飞机出现积冰时对飞行会有什么影响，这是应该考虑到的很重要的问题。总的来说，当飞机空气动力表面出现积冰时，对空气动力的影响是很大的。风洞试验表明，当机翼前缘有半英寸厚的积冰时，会减少50%的升力和增加60%的阻力。积冰的速度是非常快的，有时在严重积冰的情况下，5分钟内的积冰厚度可达2－3英寸。最严重的积冰情况一般发生在云外飞行时、在结冰温度下遇到降雨的时候。飞机外部结冰，特别是机翼表面结冰严重影响飞行安全。即使冰或雪或霜造成轻微污染也能损害翼面，相当于中粒砂纸的冰粗糙度可导致操纵品质降低到危险程度和失速范围。根据风洞试验数据，直径1~2毫米、食盐大小的细小霜粒或冰粒，按每平方厘米一个的密度稀疏分布在机翼上表面，造成机翼上表面粗糙，会使最大升力系数在地面效应和自由空气两种条件下分别损失22%和33%。其造成的升力损失之大，足以使具有高性能的超临界翼型机翼的飞机无法起飞。波音公司的试验表明，砂纸般粗糙度的机翼表面使板条机翼的最大升力降低32%，而且在振杆器发出失速报警前失速。平直机翼螺旋桨飞机和有前缘增升装置的后掠翼喷气机都受薄冰的不利影响。试验表明，翼面升力对翼弦最初20%的平滑绕流很敏感，哪怕很薄的。飞机的地面效应为什么使诱导阻力减小 简单讲就是气流对地面产生的反作用力，使飞机产生向上的抬升.这个在直升飞机上表现的尤为突出，特别是直升机在低空飞行时，如果地面地形复杂，就很难保持飞行姿态.地面效应是如何影响飞机的气动性能的？ 中国的“地面效应无人机”性能如何？ 近期中国不断曝光新式武器，这既是中国军工长期积累的结果，同时也说明了中国面临的周边安全形势异常严峻，为了更好的保卫国家安全必须大力加强高科技装备的研发力度，而最近曝光的“地面效应无人机”为中国海军再添利剑，这款武器的装备必然大大提高解放军战胜来犯之敌的能力。中国研制的“彩虹”系列最新产品—新型地面效应无人机是一种介于飞机、导弹和气垫船之间的一种新型武器，同时也具有这三种武器的优势。地面效应无人机主要是利用地面效应来进行贴地飞行，作为一款巡航高度只有1-6米的地效无人机，在发动攻击的时候很难被敌方的预警雷达发现，具有隐蔽性好，突防和打击能力强的特点。由于地面效应无人机的升阻比高，因此具有两个巨大优势一是航程远，二是高载荷。“彩虹”新型地面效应无人机挂载能力超强，最大起飞重量3吨，最大载荷1吨，比之前的彩虹系列无人机的挂载量大的多，这样以来它可以挂载的弹药种类大大增加，执行任务的能力也将获得巨大提升，可以挂载空射反舰导弹、小型航空、深水炸弹等武器对敌方舰艇、潜艇发动攻击。这款无人机甚至可以挂载两枚中国海军新装备的射程达几十公里的火箭助推鱼雷，在较远的距离对敌方的潜艇和中小型水面舰艇构成威胁。将来。恶劣天气对飞机（军用，民用，无人）有什么影响吗？ 皇牌空战7里雷电会对飞机的HUD扰乱，并会震动一下。那么现实中呢？历史上有没有因为天气原因而坠毁的飞机…地面效应是如何影响飞机的气动性能的？ 这个问题主要涉及航空工程领域的空气动力学、飞行力学、总体设计等方面，老鹰航空为了回答好这个问题，就从下面三个方面来进行解释吧：1、地面效应的作用机理；当飞机机翼距离地面比较近的时候，一般而论这个距离最大不超过2倍机翼平均气动弦长（可以通俗的认为是机翼翼根处的宽度）时，地面会对机翼下方的空气形成挤压效果，这将导致机翼下方的气流压强大幅增加，从而提升飞机机翼的升力系数。固定翼飞机升力公式L=1/2ρV2SCL，其中CL就是升力系数，S是机翼面积，V是当前速度。那么根据这一公式，CL的大幅提升，就可以让飞机在同一速度下获得更高的升力。2、地效对飞机升力和机翼的影响；地效的存在，对于地效飞行器的总体气动设计就产生了比较大的影响，主要表现在两个方面：第一，地效飞行器的机翼面积需要有效缩小；由于CL升力系数得到大幅增加，那么相同条件下，由于飞机重量不变，飞机机翼面积就要缩小，否则由于升力比较大，飞机就要进入爬升状态，从而脱离地效区域。因此，很多地效飞行器的机翼面积普遍都是比较小的，通俗的说，这些飞行器的机翼都是比较短。第二，地效飞行器最低速度要求可以放宽；在机翼缩短的同时，升力的富裕导致整架飞行器对于动压，也就是1/。

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