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发动机燃烧室燃气压力 燃气轮机和涡轮喷气发动机有什么不同?

2021-04-23知识6

为什么喷气发动机需要压气机和涡轮? (非航空发动机设计专业人士)我理解的喷气发动机的原理是燃料和氧气在燃烧室混合燃烧,产生高温高压气体…

发动机废气再循环系统主要是靠()来控制NOx的生成。A.增大燃烧室的燃气压力 B.降 参考答案:D

100cc发动机燃烧时产生压力有多大 燃烧室内燃烧温度高达2000多度,压力在20至30多个大气压,燃烧室外壳在这样高温下很难承受这样的高压。为了降低燃烧室壁的温度,在燃烧室内设火焰筒,火焰筒采用耐高温材料制成,空气气流通过火焰筒前方入口与筒身的进气孔进入火焰筒内,燃料与空气混合后在火焰筒内燃烧,由于气流是从火焰筒外流向火焰筒内,在火焰筒外是没有火焰的,使燃烧室壁不会受到火焰的烧烤,温度较低保证强度。燃烧室是燃料或推进剂在其中燃烧生成高温燃气的装置。它是燃气涡轮发动机、冲压发动机、火箭发动机的重要部件。活塞到达上死点后其顶部与气缸盖之间的空间,燃料即在此室燃烧。当活塞位于上止点时,活塞顶面以上、气缸盖底面以下所形成的空间称为燃烧室。在汽油机气缸盖底面通常铸有形状各异的凹坑,习惯上称这些凹坑为燃烧室。

#发动机燃烧室燃气压力

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