普利司通轮胎为什么又叫石桥？ 普利司通公司的创始人石桥正二郎认为，公司的产品出口使用英文名称较为便利，因此把他的姓石桥译成英文的STONEBRIDGE。但是念起来不顺口，所以他决定颠倒过来，改为BRIDGESTONE，普利司通(BRIDGESTONE)因此得名。所以以前也把该公司生产的轮胎称做石桥轮胎。普利司通主要分为竞速和街道轮胎，其胎面是独一无二的设计，因此可以在任何路面行驶。普利司通轮胎适合干燥路面。扩展资料：注意事项：1、避免将车辆停放在有粗大、尖锐或锋利石子的路面上。车辆不要停放在靠近或接触有石油产品、酸类物质及其他影响橡胶变质的物料的地方。驾驶员不要在停车后转动方向盘，这样的操作会加速轮胎的磨损。2、散热别泼水：轮胎在夏季长时间行驶或高速行驶时容易过热，同时气压增高。此时应停车散热，严禁放气降压或泼水降温，以防胎面橡胶的非正常老化。3、避免急刹车：汽车轮胎起步不可过猛，要避免频繁使用刹车和紧急刹车，以免因轮胎与地面拖曳而加速胎面磨损；在拐弯会车、超车、通过交叉路口、狭窄路面、铁路道口等地段时，应掌握适当的车速且要注意路面、行人、车辆动态，做好制动准备，减少频繁制动，避免紧急制动。参考资料来源：-普利司通轮胎参考资料来源：。
米其林轮胎好还是石桥的好 各有各的优点吧，看个人喜好，一般来说米其林轮胎主打静音舒适，轮胎相对普利司通没那么耐磨，基本上到六万公里就差不多需要更换了，而普利司通没有什么特别突出的优点，属于比较中庸的轮胎，但也没有明显的短板，就是各方面特点都有，但是各方面特点有没有特别出类拔萃的，比如静音舒适方面就没有米其林好，但是又比一般轮胎强，像什么固特异、倍耐力、玛吉斯之类的，所以轮胎没有好坏之分，只看个人喜好，如果你偏好静音舒适，那米其林就合适，如果你想要静音舒适和耐磨兼顾，那普利司通就挺合适
更换什么轮胎好呢？ 我同学也是夏利2113N3，去年换的米5261其林，我给强烈推荐的，4102当时是搞活动，310一条，最新花纹的，舒适性没的说1653，175/60/R13吧，应该是这个型号的。石桥（普利斯通）也很好，现在F1都用这个，不过舒适性不是很好，家用车来说还是比较硬。韩泰、锦湖也可以用，图个便宜嘛，都是韩国的牌子，但和米、普不是一个档次的，其实日本的横宾轮胎也是可以考虑的，抛开爱国情绪不谈，性价比还是很好的。我建议你还是换米其林的，有一款老花纹的（当时我们同学没选，他非要新花纹），型号没记住，当时是170一条。我觉得那个就特别的好，也是175/60/R13的。你去店里问一问吧。
