急急急！！摩托车CBR400热车启动不了！！！ 我的CBR400清洗化油器后热车以后不着车，冷车启动后。http：//support1.lenovo.com.cn/lenovo/wsi/Modules/doclist.aspx 有任何问题咨询联想24小时在联想社区与工程师互动： 。
高压线与变压器连接处的分离装置叫什么名字 这个分离装置叫2113“跌落式熔断器”跌落式熔断器是一5261种短路4102保护开关，它具有经济、1653操作方便、适应户外环境性强等特点，被广泛应用于配电变压器一次侧作为保护和进行设备投、切操作之用。工作原理：熔丝管两端的动触头依靠熔丝(熔体)系紧，将上动触头推入开关上接点后熔丝管会牢固地卡上接点处。当短路电流通过熔丝熔断时，产生电弧，熔丝管内衬的钢纸管在电弧作用下产生大量的气体因熔丝管上端被封死，气体向下端喷出，吹灭电弧。由于熔丝熔断，熔丝管的上下动触头失去熔丝的系紧力，在熔丝管自身重力和上、下静触头弹簧片的作用下，熔丝管迅速跌落，使电路断开，切除故障段线路或者故障设备。
97年的CB400摩托车的怠速怎么调节 建议你搜索一下 四缸平衡1：何为四缸平衡四缸平衡是指具有两个以上的汽缸的发动机在工作时每个气缸的压力一致，转速一致，曲轴所承受的多个汽缸活塞连杆上下行压力一致，每个汽缸组件所做的功一致，使发动机运转良好的一种动态状态.上面所指的\"一致\"当然只是一种理想的理论值，从发动机的实际工况来看永远也不可能达到绝对的平衡，只是相对的尽可能平衡.因为多用于指四个汽缸发动机的平衡调校，所以称之为四缸平衡，其用意也涵盖了双缸和三缸发动机.注意，单缸机没有平衡一说，其施加在曲轴上的活塞上下行压力只限于一个活塞组件所做的功，因此不论转速高低曲轴的运转永远是没有另一个作用力的.以上观点仅是个人意见，不当之处还请各位指教.2：四缸为何需要平衡其实答案在上一节中已很明确了，多缸发动机只有在平衡的状态下才可能取得最佳的运行状态和机件最低的磨损.绝大多数汽车只采用一个化油器来供气给多个汽缸的发动机，因为绝大多数汽车发动机采用的设计是低转速，大扭矩(摩托里的巡航车也多采用这样的设计)，不需要高流速的进气量(注意：不是不需要高容积的进气量)，因此只要其发动机的每个汽缸组件磨损量没有超出极限值，它的平衡也就是一致的，因为只有一个化油器。
