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什么是水泵汽蚀现象以及产生的原因 凝结水水泵汽蚀的原因

2021-04-23知识2

什么是水泵的汽蚀现象及汽蚀的危害性 水泵的汽蚀现象,水泵汽蚀的危害性 汽蚀又称空化,是液体的特殊物理现象。水泵在运行过程中,由于某些原因使泵内局部位置的压力降到水在相应温度下的饱和蒸汽压力(汽化压力)时,水就开始汽化生成大量的气泡,汽泡随水流向前运动,运动到压力较高部位时,迅速凝结、溃灭。泵内水流中汽泡的生成、溃灭过程涉及到物理、化学现象,并产生噪声、振动和对过流部件的侵蚀。这种现象称为水泵的汽蚀现象。水泵在产生汽蚀的过程中,由于水流中含有汽泡破坏了水流的正常流动规律,改变了流道内到过流面积和流动方向,因而叶轮与水流之间能量交换的稳定性遭到破坏,能量损失增加,从而引起离心泵的流量、扬程和效率的迅速下降,甚至达到断流状态。这种工作性能的变换,对于不同比转数的水泵是不同的。低比转数的离心泵叶槽狭长,宽度较小,很容易被汽泡阻塞,在出现汽蚀后,Q-H、Q-η曲线迅速降落。对中、高比转速的离心泵和混流泵,由于叶轮槽道较宽,不易被汽泡阻塞,所以Q-H、Q-η曲线先是逐渐下降,汽蚀严重时才开始锐落。对高比转数的轴流泵,由于叶片之间流道相当宽阔,故汽蚀区不易扩展到整个叶槽,因此Q-H、Q-η曲线下降缓慢。汽泡溃灭时,水流因惯性高速冲向汽泡中心,。

凝汽器再循环为什么能够凝结水泵防止汽蚀呢? 凝结水再循环管道从凝结水泵接入凝汽器,保证了凝结水泵所需的最小流量,防止汽蚀。

水泵“汽蚀”的原因和防治 1、水泵汽蚀的原因在水泵进口处,由于吸水高所形成的真空,以及叶轮高速放置而往往使该处压力很低,从而为水的汽化提供了条件。当压力降低到水温的汽化压力时,因汽化而形成的大量水蒸汽汽泡,随未汽化的水流入叶轮内部高压区,汽泡在高压作用下在极短的时间内破裂,并重新凝结成水,汽泡周围的水迅速向破裂汽泡的中心集中而产生很大的冲击力。这种冲击力作用在水泵的壁上,就形成了对水泵的汽蚀。2、水泵汽蚀的危害水泵壁面在冲击力反复作用下,起初是出现麻点,继而变成蜂窝状。严重时壁面会在短期内被击空。在出现汽蚀的同时,一般还伴有汽泡破裂的噼啪、轰鸣声和振动等。由于还有一部分没有破裂的汽泡随水流出水泵,导致泵的流量减小。扬程、效率下降,甚至中断供水。3、水泵汽蚀的防治(1)正确确定泵的吸水高度,以保证叶轮进口处的压力不低于汽化压力。(2)尽量减小吸水管路中的损失水头。因为该项损失越大,水泵进口处的压力降低也越多,水就易于汽化。因此要尽量缩短吸水管的长度,减少管路上的附件,管内壁要光滑和适当加大吸水管直径等。(3)水泵落井安装。如果由于吸水过高而造成汽蚀,可把泵安装在井下或地面以下,靠近吸水水面处。(4)利用射流提高进口的压力。(5)。

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