汽轮机正常运行中，凝结器的真空( )凝结水泵入口的真空. 小于还是大于？ 正常运行中的汽2113轮机凝汽器真5261空主要是依靠末级叶片的排汽迅4102速凝结形成的。凝汽器的底部叫热井，热1653井通过管道连接凝结水泵入口。在空间位置上，凝结水泵入口管道在凝汽器底部2m左右位置，运行时热井水位假设在1.5m所以P泵进口=P凝汽器+3.5mP（H2O）（假设水位高度）故，汽轮机运行中凝汽器的真空度大于凝结水泵入口真空度注：真空=测点绝对压力-当地标准大气压
电厂的凝结水泵为什么装在地面下的坑中，怎么定位？ 由于2113凝结水泵的工作条件是5261在高度真空下输送按近饱和温度4102的水，因而凝结水泵1653发生气蚀的可能性极大。为了保证泵的正常工作，因此在安装上装在凝汽器的凝结水位以下至少0.5-0.8m。这样就会在凝结水泵进口处造成一个由水柱形成的必要压力，防止凝结水在泵的入口汽化，保证水泵正常吸水。由于凝汽器的凝结水位一般都在0米以下，所以凝结水泵就会安装在地面下的坑中。
凝结水泵在运行中发生汽化的现象有哪些？应如何处理？ 凝结水泵在运行中发生汽化的主要象征是在水泵入口处发出噪声，同时水泵入口的真空表、出口的压力表和电流表指针急剧摆动。凝结水泵发生汽化时不宜继续保持低水位运行，而应采用限制水泵出口阀的开度或利用调整凝结水再循环门的开度或是向凝汽器内补充软化水的方法来提高凝汽器的水位，以消除水泵汽化。
