全驱动汽车的前后桥均为驱动桥，其动力由什么承担分配 全驱动汽车的前后桥均为驱动桥，其动力由什么承担分配 大概有两种形式；有分动器和无分动器。而分动器一般用在越野车上。
驱动桥的功用是什么？ 驱动桥的功用2113包括：一、根据发动机5261的转矩数据和主减速器齿轮的传动，实4102现降低转速1653和增大转矩的作用效果。二、主减速器采用锥齿轮传动，从而可以实现改变转矩的传递方向效果。三、通过差速器可以使内外侧车轮以不同转速转动，该功用适应汽车的转向要求达到内外侧车轮以不同的转速进行车辆转向。四、通过桥壳体与车轮，实现承载及传力作用。扩展资料驱动桥位于传动系的尾部且能更改来自变速器的转速与转矩，且将两项数据传递给驱动轮的机构，该系统由主减速器、差速器、半轴、万向节、驱动桥壳（或变速器壳体）和驱动车轮等零部件组成。驱动桥是传动系统的重要组成，它担负着降速增扭、变向差速的功能。在货车，它是故障率较高的一个总成，在轿车上故障率虽然不高，但行车中的一些异响却与它有关。在维修中，最关键的技术就在于齿轮啮合印痕的调整，它不仅考验修理工的技术，也考验修理工的耐心和责任心。它如果调整不好，会影响到主减速器的使用寿命。参考资料来源：-驱动桥
汽车驱动桥在汽车哪个地方？什么样子的？有什么用？ 轿车大多是前百驱动，大型车如：客车、货车大多采用后桥驱动，左右两个轮之间都会有一根车桥，如果具有驱动功能就是驱动桥了。驱度动桥的中间有一个很大的“包”里面有很多齿轮用来知降低发动机的转速提高扭矩等功能的道。轿车前驱的车桥还具备转向功能，所以叫转向驱动桥。
