2020年7月24号，新能源汽车下乡活动在青岛站正式启动。受今年疫情及新能源补贴退坡等叠加影响，上半年新能源汽车行业发展形势压力较大，下沉市场已成为诸多新能源汽车品牌的突破口。
为此，工业和信息化部、农业农村部、商务部联合中国汽车工业协会等部门，组织开展了新能源汽车下乡活动，促进农村地区新能源汽车的推广应用，引导农村居民出行方式升级。
新能源汽车作为本次下乡的主角，参与活动的车企达到了10余家。作为造车新势力一员的零跑汽车，积极响应国家政策，参与到此次活动中，助力拓展广大的农村市场，推动产业发展。
不容小觑的零跑T03
此次活动，零跑汽车带来了S01 460版和T03两款智能纯电产品。零跑S01作为一款10万元级的智能纯电动轿跑，动力操控体验超越同级，同时拥有NEDC续航451km和诸多智能辅助驾驶功能，是年轻人个性化的潮酷之选。
另一款零跑T03车型则是零跑汽车旗下的主力走量车型，搭载了能量密度为171Wh/kg的宁德时代高性能锂电池，这也让其拥有了同级别纯电动车中最长的续航里程，达到了NEDC续航403km。
此外，零跑T03还拥有科技感十足的外观及8寸全液晶仪表盘+10.1寸悬浮式中控屏，进一步提升了整车档次感。
而APS智能泊车系统等在内的10项智能辅助驾驶功能，则在为车主带来便利的同时更增添了多重安全保障。
零跑T03是同级别车型中少有搭载L2级自动驾驶技术的车型，同级别最长的续航里程也让它在微型车市场有着更高的竞争力。
对于下沉市场用户而言，零跑T03更长的续航里程不仅能满足日常出行，还可以满足多次进出市区等通勤需求，同时更多的黑科技配置也能满足大家对于智能化的需求。
零跑T03的售价区间仅为6.58万元-7.58万元，而借着这次"新能源下乡"活动，零跑汽车还为零跑T03准备了3000元以上的补贴，包括15寸轮毂免费升级、专属充电桩三折优惠以及赠送原装脚垫一套等，切实发挥出此次下乡活动的作用。
值得一提的是，工信部副部长辛国斌及山东省副省长凌文参观零跑汽车展台，为自研自造点赞。
厚积薄发的零跑汽车
由于疫情等原因，造车新势力的日子并不好过，博郡、拜腾以及赛麟基本上确认出局，另外也有很多造车新势力挣扎在破产的边缘。
但是重压之下，零跑汽车反而迸发出强大的力量。根据零跑汽车官方公布的数据显示，其在6月份销量达到879辆，环比增长45%，创造零跑单月销量历史新高。
如此一来，零跑汽车在二季度的销量达到1602辆，其中S01的销量为469辆，T03的销量则达到1133辆，总销量位列造车新势力第六位。
要知道零跑T03的上市时间还不足两个月，这足以说明消费者对这款车的喜爱与认可，同时这也是对零跑汽车踏实造车的莫大鼓舞。
在购车群体中，除了意料中的增购车主外，也不乏有家庭的第一辆用车，这或许得益于零跑T03超越同级的空间，以及堪比豪华车的智能科技。
因此，深谙消费者心理的零跑汽车也积极投身于"新能源下乡"活动中，为农村地区的消费者提供驾乘体验优秀的产品。
除了对购买零跑T03进行补贴之外，零跑汽车还将在后续举行一系列的试乘试驾活动，让消费者亲身感受零跑T03的魅力，从而能够打消心中的疑虑。
我们相信零跑汽车能够在此次的"新能源下乡"活动中取得不错的成绩，为消费者提供优秀的产品，同时为新能源汽车普及推广增砖添瓦。
目前中国新能源汽车产业仍处于起步的关键阶段，此次新能源下乡政策的实施有望进一步推动农村汽车消费升级，对全社会的新能源化进程带来关键的引导作用。
