公路路基地基承载力要求在哪本规范上有 公路设计没要求路基承载力要求:填路基填料(CBR值:土壤颗粒锤击试验指标)填料压实度(于软基软基处理);挖路基超挖部填材料要求。
公路与市政道路土工试验 公路与市政道路土工试验具体包括哪些?公路与市政道路的土工试验都一样 材料方面:填筑材料使用,土壤的CBR值,含水量、干密度试验,水泥的安定性。
简述路基压实方法 1、填土2113应由下而上分层铺填,每层5261虚铺厚度不宜大于30cm。大坡度4102堆填土,不得居高临下,不分层次1653,一次堆填。2、推土机运土回填,可采取分堆集中,一次运送方法,分段距离约为10~15m,以减少运土漏失量。3、土方推至填方部位时,应提起一次铲刀,成堆卸土,并向行驶0.5~1.0m,利用推土机后退时将土刮平。4、用推土机来回行驶进行碾压,履带应重叠一半。5、填土程序宜采用纵向铺填顺序,从挖土区段至填土区段,以40m~60m距离为宜。扩展资料对于路基、路面半刚性基层及粒料类柔性基层而言,压实度是指工地上实际达到的干密度与室内标准击实实验所得最大干密度的比值。对沥青面层、沥青稳定基层而言,压实度是指现场达到的密度与室内标准密度的比值。因此路基压实度的测定主要包括室内标准密度(最大干密度)确定和现场密度试验。(选于《路基路面试验检测技术》交通部基本建设质量监督总站组织编写)路基压实度填土工程的质量控制指标,先取压实前的土样送试验室测定其最佳含水量时的干密度,此为试样最大干密度。再取由压实后的试样测定其实际干密度,用实际干密度除以最大干密度即是土的实际压实度。用此数与标准规定的压实度比较,即可知道土的压。