潜艇指挥台有什么用 请问潜艇指挥台围壳的作用 ？

潜艇指挥台围壳上的窗户有什么作用啊？为什么西方国家的潜艇指挥台围壳上都没有窗户？ 潜艇的舰桥上有个简易指挥台，供潜艇在水面行驶时用的。前苏联的潜艇一般设置在舰桥内部，因为他们的潜艇经常航行在寒带的海洋，人员露在外面指挥比较冷。而西方的潜艇一般在较温暖的海域，为了简化设计就不设置窗户。我国的潜艇由于是从前苏联的继承而来，所以也设有窗户。请问潜艇指挥台围壳的作用 ？ 楼主，我先回答您的第一个问题，潜艇其实是一个特殊奇妙的武器装备，潜艇的指挥台围壳又称为舰桥，在我们海军中都是叫舰桥，大家记住啊.潜艇舰桥有2个作用，一是大家所说的容纳。潜艇可以不要指挥台吗？ 兔哥回答；潜艇属于水下航行的兵器，也是以水下作为活动空间的水下武器。水的密度是空气的约800倍，也就是说潜艇在水下航行时所承受的阻力大的多。水同样具有不可压缩性，潜艇等于是把海水强行挤开航行，因此，潜艇的体积越大阻力就越大。现代潜艇采用流体特征的水滴形就是为了减少潜艇航行时的阻力，而潜艇的指挥台（围壳）却是一个增加阻力的设备，而且由于指挥台仿佛是竖立在潜艇是艇体上，流体特征差，阻力会更大，那么，能不能把它取消，这样潜艇的壳体就会变的非常光滑，减少阻力，提高航速呢？首先，如果取消了潜艇的指挥台必然会减少阻力，同时也不会因为有指挥台的存在产生湍流，降低了潜艇的噪声信号，也有利于潜艇的隐蔽，而且也节省材料，缩短建造难度和建造周期，看来是好处多多。但目前来说潜艇却并没有按照我们的想像做，而是指挥台依旧存在，并没有打算取消，既然专业人员不取消自然有它的道理，主要原因有以下几个方面。（一）水面航行时的需要；潜艇并非始终在水下航行，而是有浮出水面的情况，特别是常规动力潜艇，浮出水面的情况更多，开动发动机给潜艇蓄电池充电，更换新鲜空气，进出港口时都需要潜艇在水面航行，而如果没有的围壳（指挥台）潜艇航行时。潜艇为什么一定要有指挥台围壳？ 先上结论吧，潜艇不一定非得要指挥台围壳（指挥台围壳实际上是两部分“指挥台+非耐压导流帆罩”）。取消指挥台围壳的概念设计，很早就有了，早期的如“上世纪六十年代苏联设计的Project 673试验核潜艇”；近点的如2018年法国推出的“SMX-31未来潜艇”。那些没有指挥台围壳的潜艇设计苏联Project 673核潜艇1、苏联的673型试验核潜艇在60年代提出方案设计，水下排水量约2200吨，全钛合金的艇身总长66米，使用155MW的液态金属冷却核反应堆，水下航行速度最高40节（被苏联视为一种“水下截击机”，高速突袭敌方战略核潜艇），最大实用深度为600米，极限深度可达1300米。该艇的艇员只需要35人，配备6座533毫米鱼雷发射管。苏联673潜艇的模型该型潜艇为了减小水下航行阻力，提高航速，直接取消指挥台围壳。水面航行时，潜望镜及其他传感器直接从艇身里伸出；水下航行时，这些设备收缩回艇体内，整个潜艇为近似完全水滴形。只不过Project 673的设计过于超前，以当时苏联的技术能力难以实现，因此设计方案转为技术储备停留在了图纸上，部分可以实现的技术被应用在“阿尔法”级（705/705K型）核潜艇上，而后者至今仍是世界上速度最快的核潜艇。苏联阿尔法级核潜艇（705K）从上图。潜艇的指挥台围壳是干什么用的？ 那高出来的指挥台围壳，英文SAIL，也有叫帆罩的，指挥台围壳的最大功能是容纳潜艇上的各观察设备（如搜索潜望镜，攻击潜望镜，搜索雷达，无线电测向仪等等）、通讯设备（发射接收天线，卫星通信天线，以及用于电子战各ESM类天线）和柴油机通气管；还有围壳舵的转动机构、有的还有救生漂浮舱等。如果没有指挥台围壳，上述装备的升降杆就暴露在艇外面，潜艇航行起来必然阻力增大，水流对上述设备也会造成震动，影响正常使用。另外，围壳里还有水上指挥观望部位，这样在水面航行时，指挥员免了受风浪之苦。围壳里还有水上厕所、罗经、救生脱离舱等。为了使围壳的阻力尽量小，俄罗斯的潜艇大多是低阻性指挥台围壳，其线条流畅，圆滑低矮，和艇体过渡好。为什么中国潜艇指挥台有窗子而美国没有 因为中国潜艇是仿制毛子国的，而毛子国的位置你是知道的，都是在寒冷的北方，军港都在寒带，为了躲避零下40度的严寒，毛子国的潜艇指挥舱，往往会扣出几个窗户，这样人员可以躲在指挥台里指挥潜艇出港和进港。美国的夏威夷军港和中途岛都处在赤道附近，指挥官直接站在指挥台外面，就可以指挥潜艇出港和进港了。所以美国佬的潜艇不需要在指挥台上再装窗户！潜艇指挥台上那些可以伸缩的杆子都是什么？ 潜艇指挥台，就是潜艇上面的那个塔，里面好像有很多可以伸缩的杆子，请问这些杆子都是干嘛的？除了通气管…老式潜艇从指挥台拉到舰艏的两根钢索是做什么用的？ 从指挥台拉到舰艏的两根钢索的主要作用是：1：变形的通讯天线.2：作为指挥台的保护.在航行时挡开一些物体，防止直接撞击指挥台，尤其是水下航行时.关于中国核潜艇 其实，海狼级和弗吉尼亚级指挥台围壳前部的弧形端不仅仅是为了减小航行中的阻力，更重要的是为了减小航行中的噪声，特别是“自噪声”。自噪声—主要指对本艇水声观通器材的。

#武器#潜艇#海军