想问下配舱回单有了吗 配舱通知书的作用，，，，，

取得的配舱回单上的收、发货人为什么会与托书不一样呢？这样的话对提单制做有影响吗？ 没关系的，很多都是贸易公司下单给货代，也只是个形式上的订仓，为更快的拿到仓位，所以订仓时的发货人直接写贸易公司了，最终发货人可能是一家工厂，那么签提单时的发货人配舱回单是不是入货通知 1.配舱回单不一定是入货通知，但入货通知上肯定会有：提单号，船名航次，开船日，截港日，入货地址等信息，因为每家船公司或物流公司的入货通知格式都不一样，你一问他们就货代公司单证跟操作的区别？分别做些什么工作？ 单证就是做报关资料如发票箱单之类的而操作就是联系客户,处理报关中的问题,在小公司里分得并不怎么细出口货交保税区怎么操作 出口：1.货物出口时，凭保税仓库签发的提货单、配舱回单、白卡和相关资料到保税区海关办理出口报关手续（整箱需提供箱号），保税区海关受理后会制作关封，并将相关信息输入订舱流程 现在我在做货代这个行当。由于是新手所以很陌生也有很多东西不明白。我想问一下：当我收到客户委托书后，帮其订舱，提单确认无误，ASM信息发了，客户要求电放，配舱通知书的作用，，，，， 1.配舱回单不一定是入货通知，但入货通知上肯定会有：提单号，船名航次，开船日，截港日，入货地址等信息，因为每家船公司或物流公司的入货通知格式都不一样，你一问他们就知道。2.如果你是做物流或货代的话，客户给你订舱委托后你就应该到船公司订舱位，等船公司给你一份入货通知，然后传给客户，等客户的货物到达场站时（也许送货到场站也许拖箱，如果拖箱客户需要你联系的话，你应该找车队确认好何时何地在工厂装货），你就可以安排报关行报关了（最好提前准备好核销单，箱单发票，报关委托书给报关行），然后如果通关都没有问题，就可以跟客户往来提单确认，最后的确认好的ok件是发给船公司的，等船开后，客户也付款，你就可以把提单交给客户了。试着操作一遍就都会了。1.核销单必须是原件而且已盖公章（客户都知道），箱单发票可以是传真件。2.客户会自己制作船证，是根据信用证制作，你就负责给船公司传真过去，让他们盖个章即可。3.倒签提单就是把实际开船日往前签（比如实际开船日：09.2.26，会有客户要求签到09.2.24），这个你需要问船公司，有的船公司可以倒签，有的不行。现在大部分船公司都不倒签提单。如果你客户非要倒签的话，征得他同意，可以出货代提单，这样报关行说配舱回单没有海关回执无法报关，怎么办？ 报关行如果不是货代找而是你指定的,那么需要企业协调,这个事只能问下为你订舱的货代什么是配舱回单？ 配舱回单(Booking Receipt)船公司或代理人接受托运并配妥船只舱位后退回给托运单位的单据。它也是场站收据之一，内容与集装箱货物托运单完全相同。托运单位收到配舱回单后什么是配仓回单 配仓回单，就是你的货代帮你定到舱位后，给你的一个证明，上面有提单号码，航次等，就是提单未开出之前的代用物，可以这么理解，但是不等同，你报关的时候是需要这个配舱回请问场站收据是干什么用的 一楼写了那么多，我就不再重复了。其实，简单的说，场站收据一般是订舱的十联单（或者十二联单）中，第五联到第七联之间的三张配舱回单。其实，这几联纸（这几联纸是经过船公司确认和敲过订舱章的）和发货人提供的整套报关资料一起去报关的。当报关完成，海关会在黄联（第七联）上敲海关放行章或者验讫章的。这说明这货已经经过海关审批，顺利通过报关。它是这票货出运的重要的文件之一。结合你上面的实际业务。很简单，你客户问你要场站收据联，你就自己做一张显示该货物信息的配舱回单联,再在上面加一个海关验讫章。这张纸复印件就可以。所以，你完全可以自己做手工，做一份出来，给你的客户。（大多数发货人不需要这个场站收据联作为退税用的，但也不排除有些地方的国税局会有这些这个要求，不同的地方会有不同的要求的）。

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