有多少人不知道双黄线、单黄线、白实线、虚线的区别 双黄线、单黄线、白实线、虚线的区别32313133353236313431303231363533e78988e69d8331333366303061：1、代表的意义区别：双黄线表示严格禁止车辆跨线超车或压线行驶。它用以划分上下行方向各有两条或两条以上机动车道而没有设置中央分隔带的道路。单黄线也表示不准车辆跨线超车或压线行驶。2、区分的作用不同：黄线是用来区分不同方向车道，一般画在马路正中，就像一条隔离带，把马路隔成两个方向：无论单黄线还是双黄线，只要是实线就严禁跨越的，比如超车、转弯、掉头等。无论单黄线还是双黄线，只要是虚线，就可以在保证安全的情况下超车或掉头。单黄线一般用于双向4车道以内（包括自行车道）的道路上，双黄线一般用于较宽路面。如果双黄线，一条是实线，一条是虚线，虚线在哪一侧，那侧的车辆就可以从此临时跨越，比如超车或转弯。白线用来区分同方向的不同车道，大家都在一个方向行驶。3、虚、实白线用来区分同方向的不同车道，大家都是一个方向。虚线是可以并线，调换车道。实线是不可以并线，不能随意调换车道的意思。虚线是可以并线，调换车道。实线是不可以并线，不能随意调换车道的意思。扩展资料：交通标志，是用文字或符号传递引导、限制、警告或。
为什么中国的公路中间设置绿化带？不能在其他地方多弄点绿化而把公路车道变宽点吗？国外的公路是怎么样的？ 简单版答案：设置中央分隔带主要目的不是绿化，而是“分离两个方向的车流，清晰显示内侧边缘，引导驾驶者…
城市道路中间的绿化带宽度是多少 分车带宽度从3米至6米不等，人民路中间分车带宽度达到32313133353236313431303231363533e58685e5aeb93133336630306124米宽，遵循以下原则：一般种植乔木的分车绿带宽度不小于1．5m主干路上的分车绿带宽度不小于2．5m；行道树绿带宽度不得小于1．5m。（一）分车绿带设计 在分车绿带设计遵循了以下原则：分车绿带的植物配置应形式简洁，树形整齐，排列一致。乔木树干中心至机动车道路缘石外侧距离不宜小于0．75m；中间分车绿带应阻挡相向行驶车辆的眩光。在距相邻机动车道路面高度0．6m至1．5m之间的范围内，配置植物的树冠应常年枝叶茂密，其株距不得大于冠幅的5倍；两侧分车绿带宽度大于或等于1．5m的，应以种植乔木为主，并宜乔木、灌木、地被植物相结合。其两侧乔木树冠不宜在机动车道上方搭接。分车绿带宽度小于l．5m的，应以种植灌木为主，并应灌木、地被植物相结合。被人行横道或道路出入口断开的分车绿带，其端部应采取通透式配置。（二）、行道树绿带设计 在行道树绿带设计遵循以下原则：行道树绿带种植应以行道树为主，并宜乔木、灌木、地被植物相结合，形成连续的绿带。在行人多的路段，行道树绿带不能连续种植时，行道树之间宜采用透气性路面铺装。树池上。
