奔驰GLB绝对是最具话题性的豪车之一，从去年上市后一直处在舆论风暴中心，叫衰大于叫好。叫衰的原因无非价格偏高，而整体产品力存在槽点，特别是屡次召回后质量问题凸显；叫好的原因很简单，奔驰出品+大7座布局，1.3T低功率上市后拉低门槛给了很多车迷机会。6月份奔驰GLB销量超5千台，向上走的趋势很明显，为啥这款车欢这么受欢迎？
GLB这款SUV的豪华路充满坎坷，上市仅两月就被因为后排线束布局不当等原因被部分召回，现在又要召回了。据悉自2020年7月17日起，北京奔驰将开启GLB新一轮召回，此次召回原因是部分车辆灯光控制单元可能会因过压风险造成损坏，可能会增加发生事故的风险，此外灯光控制单元可能出现过热，从而增加起火风险，存在安全隐患。汽车出现问题被召回体现了车企负责任的态度，不过GLB短短时间内屡次被召回对口碑有所影响。
即便如此GLB在销售端还是表现出了不错热度，个人觉得某些特质吸引了国内消费者。首先，不是所有的消费者对动力要求很高，1.3T+双离合变速器的动力总成，零百加速需要10秒左右，比雷克萨斯ES200略快，配合超大空间在城市生活中吸引了十足。小排量发动机马力虽不足，但燃油经济性出色，对未来养成成本很友好。
另一个原因门槛进一步降低。要知道去年上市的时候，想买奔驰GLB预算至少30万，而该车提供的“内容”在很多人眼中并不匹配。现在低功版1.3T奔驰GLB加入将价格拉低，二十五六万就能触手可及，吸引了部分围观消费者入局。
最重要的还是奔驰出品。奔驰汽车在国内豪华领域影响力太大，这几年问题不断但能迅速复原，很多人买车还是认品牌的，车标要比排量重要。有品牌加持，动力够用，还便宜，自然会吸引人。可能富人看不上这车，但是你让平头百姓开，他一定倍高兴喜欢，大喊真香。
