城市道路网规划布局的特点是什么？ 城市道路网规划（road network planning）指的是在交通规划基础上，对道路网的干、支道路的路线位置、技术等级、方案比较、投资效益和实现期限的测算等的系统规划工作。城市道路网规划须注意解决的问题：① 确立控制点。如大型公共建筑、交通枢纽、风景名胜古迹、工商业中心等。② 客货运量的分配。根据交通量现状调查，推算远期交通量，根据城市功能分区分析客货运量的产生和流量流向的分布，并进行分配。③ 确立交通系统方案。依据城市性质与规模、功能分区、自然条件、投资可能，制定各种交通系统。如快速交通、公共交通、货运交通、自行车交通及行人交通等系统，并综合为一体，做到系统分明，各行其道，互不干扰。④ 确定道路功能分类。各国城市道路的功能分类大体相仿，如快速路、主干路、次干路和支路。另外，根据其用途的不同还可定为交通、商业或各种专用路。但由于不同国家的经济条件和地理条件不同，设计技术指标亦不同。⑤ 制定路网规划指标。如路网密度、干路间距、曲度系数、速度标准、红线宽度、标准横断面、道路面积率、停车占地面积等。⑥ 重点道路的技术问题要进行初步规划设计。如对主要道路的起终点及要建立的交通枢纽的位置、对交叉路口的选型（见。
为什么要做城市规划？城市规划的作用和意义在哪？ 已经整整22天没有出过小区了。长期窝在家里缺乏走动，每天最重要的事情就是一日三餐、一部电影和一小时阅…
城市道路设计包括哪些内容 城市道路设计内容包括：1、人行道人行道在城市生活中起着32313133353236313431303231363533e4b893e5b19e31333365666135至关重要的作用，优越的人行道设计增加步行兴趣，吸引力的体现。人行道上的区临街区：“区域人行道”的一段正面描述了建筑的延伸，无论是通过入口、门还是在路边的门店和夹层板。正面区域包括建筑物正面的结构和立面，以及紧邻建筑物的空间。作为行人移动和进入的管道，它们加强了连接，促进了步行。作为公共空间，人行道作为城市的前台阶，在社会和经济上激活街道。对于城市来说，安全、容易获得和维护良好的人行道是一项基本的、必要的投资，而且已经被发现可以提高公共卫生和最大化社会资本。2、车道宽度为司机、公共汽车、卡车、自行车和停放的汽车提供车道的宽度是街道设计的一个敏感而关键的方面。车道宽度应在指定街道的集合范围内，以满足所有需要，包括旅游线路、安全岛、自行车道和人行道。设计要点：在拐点处，由于车辆在曲线上的水平空间比直行更大，所以在转弯时，也可能需要额外的车道宽度。宽阔的车道城市用地不是必需的，但从安全的角度来说可能是有益的和必要的。一般的车道距离。在某些情况下，特别是在装载和双人停车的。
