盐通张高铁最新进展？ 为2019世园会和2022冬奥会提供交通保障，京张高铁将在2016年上半年开工建设，建成后，北京至张家口只需一小时，西直门到延庆30分钟可达。其中，建设难度最大的八达岭越岭段15.44公里隧道将优先开工。这是从12月23日开幕的延庆区“两会”上了解到的。延庆区交通局负责人介绍，京张高铁是完成世园会和冬奥会大客流运送任务的重要交通保障，计划2016年上半年开工建设。估算总额584.1亿元，正线全长174公里，设计最高时速为250公里/小时至350公里/小时，规划运输能力为单向每年6000万人，建设工期四年半。项目的可行性研究报告已于2015年11月1日获国家发展改革委批复同意，目前正在进行招投标工作。京张高铁呈东南-西北走向，南起北京西直门北站，经过海淀区、昌平区、延庆区，由延庆区康庄镇进入河北省境内，跨过官厅水库，经怀来县、下花园区、宣化区，抵达张家口市区，串起北京城区、延庆和张家口三个冬奥赛场。京张高铁全线共设10站，分别是北京北、清河、沙河、昌平、八达岭长城(地下站)、东花园北(预留站)、怀来、下花园北、宣化北、张家口南。其中，八达岭长城、怀来、下花园北、宣化北4站为新建车站，其余为改建车站。此外，为服务世园会和冬奥会，京张高铁在。
北京世园会路线哪些是单向通行的 于4月13日、4月20日、4月28日至10月7日，对延庆区世园会周边道路分时、分段采取临时交通管理措施。现通告如下：
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