进气温度传感器坏了会有什么症状 进气温度传感器坏了，起动困难、怠速32313133353236313431303231363533e4b893e5b19e31333337616561不稳、尾气排放超标；无法准确的将信号传递给ecu。无法准确控制喷油。会导致汽车油耗增加。进气温度传感器是一个负温度系数热敏电阻。进气温度传感器是一个负温度系数热敏电阻，当温度升高时，电阻阻值减小，当温度降低时，电阻阻值增大，随着电路中电阻的变化，导致电压的变化，从而产生不同的电压信号，完成控制系统的自动操作。在冷车时，进气温度传感器的信号与发动机水温传感器信号基本相同，在热车时，其信号电压大约是水温传感器的2~3倍。故障分析：进气温度传感器搭铁线接触不良，数据流会显示异常低温，低温空气密度高，会加大喷油脉宽，造成混合汽过浓。传感器短路，数据流会显示异常高温，高温空气密度低，会减少喷油脉宽，造成混合汽过稀。进气温度传感器温度越高混合汽越浓，传感器断路或搭铁不良会造成混合汽过稀，导致启动困难。电阻检测：单件检测时，点火开关置于OFF位置，拔下进气温度传感器导线连接器，并将传感器拆下，用电热吹风机、红外线灯或热水加热进气温度传感器，用万用表欧姆档测量在不同温度下两端子间的电阻值，将测量的电阻值与标准值。
电控单体泵与VE泵的区别是什么？价格差多少？发动机的性能对比如何？ 成都威特电控单体泵不如VE的油泵好，单体泵容易出现冷车不好启动，严重情况放一会儿就不好启动了。VE分配泵相对来说要耐用很多。单体泵总成的价格倒是不算贵但是修一次的。
玉柴柴油机电控单体泵发动机有传感器吗？如有又有哪些？ 我知道的有单体泵油压油温传感器，转速传感器，凸轮轴传感器，水温传感器，进气压力温度传感器加速踏板传感器
