摩托车混合比怎样调比较准确 有些化油2113器混合比螺丝是调节空气的，如嘉5261陵70化油器，螺丝4102是在靠近空气滤芯端，1653那这个螺丝往里面旋紧，是空气进气量变小，混合比较之前变浓。相反，如果将螺丝放松，混合比变稀，不管是70还是GY6125化油器，调整的步骤其实都差不多的。调整混合比时，先确定进气岐管没有漏气，气门间隙在标准范围，而且不漏气。先将车子启动预热几分钟，将混合比螺丝旋到底，注意不能用力过大，然后退出1圈半左右，启动车辆，把怠速螺丝稍微往里面旋紧一点，也就是说将车子的怠速调到1500转以上，当然不用调到太大，以可以稳定怠速就好，比平常的怠速高一点。扩展资料首先发动机在运转的时候是会有抽气作用的，这时候对于化油器就产生了一个负压，（类似针管原理）燃油在化油器内通过主量空和怠速量空被吸出，由于量空 非常小，压力相对大，所以燃油被打散成雾状，在通过进气通道与新鲜的高速空气结合成为可燃混合气，在柱塞式化油器内；为了控制发动机转速和功率，必须使用 一个柱塞上下运动来控制化油器喉管内的混合气多少，柱塞上的节气阀油针是锥形的，档柱塞下到最底的时候刚好堵塞住出油通道，通过油门拉线向上运动，通道打 开越多，出油量和喉管混合气量也就。
摩托车如果混合比过稀，跑长途是不是、发动机要比正常的混合比还要发烫 你好。摩托车可燃混合气达到最佳的时候。摩托车的动力强劲。节省汽油。声音柔和。可以观察火花塞的燃烧状况。判断可燃混合气的状况。理论上空气和燃油的比例是14：1。火花塞。
摩托车启动后问听声音不连贯是否要调混合比？ 有黑色，说明油气浓度过高，将螺丝再向外柠出一点，热车就好了，如果是热车不连贯，清洗化油器就可以解决，先将怠速调到1500左右，发动机运行平稳，再将混合比螺丝向内拧紧（可能会熄火），用干净的纸巾贴在排气筒后5秒以上，松油门，查看纸巾有没有黑色的积碳。调混合比时，用螺丝刀向外柠出2-3圈，加大油门冷车时一般不连贯
