汽车行驶中制动失效是，如何减挡制动呢？ 手动挡车也可通过强制降挡减速停车，具体的做法是直接挂入2挡，再松开油门，抬离合器，这时车辆会有一种急刹车般的感觉，然后再伺机挂入1挡，此时可以把电门关掉，利用。
请问汽车鼓式制动器区分左右吗，混装会有什么失效模式？谢谢 当然要分左右，混装出现的问题是根据制动器的形式而决定的，比如一个双领式制动器，左右装反了就变成了双从式这回大大降低制动效果，假如是领从式可能在制动效果没有多大影响，但在调隙机构会有影响。当然这还会有很多其他情况，总之是不能装错位置的
西门子伺服电机制动失灵怎么解决啊 制动失效主要是由于制动系统无法对汽车施加足够的制动力，其原因包括制动液管路液位不足或进入空气、制动控制系统故障等各种因素导致的制动器无法正常工作。伺服电机是指在伺服系统中控制机械元件运转的发动机，是一种补复助马达间接变速装置。伺服电机可使控制速度，位置精度非常准确，可以将电压信号转化为转制矩和转速以驱动控制对象。伺服电机转子转速受输入信号控制，并能快速反应，在自动控制系统中，用作执行元件，且具有机电时间常数小、线性度高、始动电压等特性，可把所收到的电信号转换成电动机轴上的角位移或角速输出。分为直流和交流伺服电动机两大类，其主要特点是，当信号电压为零时无自转现象，转速随着转矩的增加而匀速下降。制动失效就是丧失制动效能，包括完全失效和部分失效；完全失效是指一点刹车作用都没有，一般是由于制动系统的故障引起的．部分失效就是在一定程度上丧失制动效能，也就是刹车不灵或者说刹车距离比较长，不能在短距离内把车停下来。例如2009年“6·29铁路事故”是由于K9017客车在停车时制动失效，挤坏道度叉，从而与K9063次客车发生侧面冲突的。
