对马海峡隧道的介绍 日韩海底隧道建成后，还将以此为基础，进一步修建联结日本和西欧的国际高速公路。
中国有哪些计划要建以及正在修建的海底隧道？ 目前我国在建的海底隧道有两条：厦门翔安海底隧道，青岛胶州湾海底隧道我国目前正在规划研究的海底隧道有以下这些：渤海海峡隧道，琼州海峡海底隧道台湾海峡海底隧道。另外韩国正在研究中韩海底隧道。中文名海底隧道 英文名Seabed Tunnel海底隧道是在海底建造的连接海峡两岸的隧道，是供车辆通行的。海底隧道大可分为海底段、海岸段和引道三部分。其中海底段是主要部分，它埋置在海床底下，两端与海岸连接，再经过引道，与地面线路接通。通常来说建造海底隧道还要同时在两岸设置竖井，安装通风、供电等设备。全世界已建成和计划建设的海底隧道有20多条，主要分布在日本、美国、西欧、中国香港九龙等地区。景点介绍海峡像一道天堑将大陆与大陆，大陆与海岛，海岛与海岛之间隔开，这给人们的生活、旅行带来许多不便。于是，人们设计建造接通海峡两岸的海底隧道。目前，全世界已建成和计划建设的海底隧道有20多条，主要分布在日本、美国、西欧、中国香港九龙等地区。从工程规模和现代化程度上看，当今世界最有代表性的跨海隧道工程，莫过于英法海底隧道、青函隧道和日本对马海峡隧道，中国厦门翔安隧道、中国青岛海底隧道和中国厦门海沧海底隧道。
对马海峡隧道的工程名称的来历 韩日之间的海峡国际上通称为 Korea Strait，而不是对马海峡(*'对马海峡'仅仅是对马岛到日本本土之间的Korea海峡的一部分).在韩国称其为[大韩海峡 Daehan Haehyop]，而中国大陆因为中韩直到1992年建交，所以遵从北韩，通称朝鲜海峡(Chosun Haehyop).*大韩海峡或'朝鲜'海峡的英文名相同.即：Korea Strait
