柴油车的柴油滤芯和油水分离器跑多少公里更换 柴油车复的柴油滤芯更换周期制为换两次机油的时2113间,分离器为半5261年左右为周期一换。柴油4102滤清器为将含在燃油1653中的固体杂质(氧化铁和粉尘等)过滤出来,从而对油泵油嘴、缸套和活塞环起到保护的作用,不仅可以大幅度减少磨损,而且还能够避免出现堵塞的情况。柴油滤清器的作用十分重要,国内柴油中的含硫量是很高的,如果没有了柴油滤清器的话,硫元素会直接跟水反应生成硫酸,从而腐蚀发动机的内部零件。所以,柴油滤清器是极为重要的。扩展资料:柴油车油水分离器的工作原理如下:1,由污水泵将含油污水送入油水分离器,扩散喷嘴大颗粒油滴即上浮在左集油室顶部。含小油滴的污水进入下部分的波纹板聚结器,聚合部分油滴成较大的油滴至右集油室。2,含更小颗粒的油滴的污水过细滤器,出去水中杂质,进入纤维聚合器,使细小油滴聚合成较大的油滴与水分离。清洁水通过排除口排除,左右集油室中污油通过电磁阀自动排除,而在纤维聚合器分离出去的污油,则通过手动阀排除。参考资料来源:凤凰网-空气滤芯到底多久换1次?被坑过的不是少数!参考资料来源:-油水分离器
柴油滤芯和油水分离器怎么清洗 一般是更换滤心,如果没有备件,那就拿空气吹洗,再用热水冲洗:1、油水分离器可直接安装在含油污水流经的通道上,把污水出口对准油水分离器带格栅的进口即可,与其它设备。
柴油滤清器和油水分离器是一样的吗 两者的2113结构和功能是不一样的,油水分离器只能分离水5261,不能过滤杂质,其下4102边带有放水1653螺塞,可定期放水,不需更换。柴油滤清器可以过滤杂质,要定期更换,但有的柴滤也带水分离功能,其下边也带有放水螺塞。补充:看一下柴滤外壳的下部,如果带放水螺塞就是有水分离功能的.使用时要经常放水.如果没有肯定不是.