第二十三届成都国际车展正在进行中,这次车展是疫情结束之后规模最大的汽车盛会,因此备受瞩目。各大厂商都在展会上拿出了自己的重磅产品。比亚迪全新SUV宋plus也在车展上正式亮相,但是人们似乎对它搭载的全新发动机更感兴趣,因为这是比亚迪这几年来在燃油发动机领域取得的最大成果。
比亚迪旗下的弗迪动力在车展上正式发布了“骁云”动力品牌及其全新一代1.5TI动力总成。全新动力搭载全新车型,上一次比亚迪采用这种套路是不久前的“刀片电池+比亚迪汉”,市场反馈十分不错。在本次成都车展上,比亚迪再次放大招,而且是在燃油车领域,因此迅速引起了消费者的关注。
据弗迪动力官方介绍,这款全新的1.5TI增压发动机是比亚迪1.5T发动机的最新改进版本,它的最大功率达到136KW,最大扭矩为288牛米,动力性能相比上一代产品提升了20%,达到了国际领先水平,同时这款发动机在油耗、低速性能、噪音控制等方面也有明显提升。这款发动机将首先搭载于宋plus这款重点车型上,将极大提升这款新车的吸引力。
这几年小排量增压发动机越来越风行,而且适用的车型范围不断扩大,但这种发动机一直都存在低速性能不佳的问题。比亚迪全新一代1.5TI发动机采用了双流道涡轮增压器,配合电控涡轮放气阀,成功解决了小排量增压发动机在低转速状态下动力响应能力差的问题。优秀的表现不但让人对宋plus充满期待,也有助于这款发动机之后的外销。
小排量增压发动机的油耗普遍比较低,比亚迪全新一代1.5TI发动机则精益求精,它融合了轻米勒循环、350bar高压直喷、智能热管理等先进技术,整机热效率达到38%,油耗相比上一代产品降低了15%以上。与此同时,弗迪动力还与AVL、FEV等全球一流的动力技术伙伴联手,显著提升了这款发动机的整体素质与可靠性。再加上弗迪动力一整套远超国家标准的严苛测试、验证体系,使得这款发动机实现了多个性能指标的同步提升,成为全球1.5T增压发动机领域的翘楚。
全新一代1.5TI发动机是弗迪动力2019年年底独立运营以后推出的首款产品,预计在9月份正式上市的比亚迪宋plus也是比亚迪下半年的重点车型之一。将全新的动力总成用在全新车型上,这既证明了比亚迪的技术自信,也表明这款发动机已经有了很高的成熟度,可以跟弗迪动力零部件外销工作展开无缝对接。在此之前,国产厂商生产的同类型发动机只能搭载于自己生产的低端车型,而且没有对外供货的能力。但比亚迪这款全新的1.5TI发动机却是一款全平台产品,不但可以用于燃油车,而且可以用于混合动力车型,它将显著提高比亚迪旗下多款车型的平均素质,对比亚迪正在推行的开放战略来说,这款发动机也能起到巨大的推动作用。
