最低0.27元开通文库会员,查看完整内容>;原发布者:建筑工程师公路路基试验段施工方案公路路基试验段施工方案一、开展路基试验段施工的目的(一)路基试验段施工段工程概况1、拟开展进行试验施工段落为:十漫高速公路SME4停车区B匝道一段(BK0+140~BK0+260,长120米)做土方填筑和土石混合料填筑试验;龚家垭隧道进口前一段(K37+364~K37+372段,横向长100米)做石方填筑试验。2、停车区试验段填料取主线MK33+840~MK33+900及其左右两侧匝道该段内e799bee5baa6e79fa5e98193e78988e69d8331333433626564挖方材料,该段最大挖深达35.37m,最大边坡为五级,属深路堑挖方路段。挖方段总长60米,总挖方量97116m3,其中土方43702 m3,石方53414 m3。试验段位于低洼农耕区,最大填筑高度14.57米,填筑土石方总量为24475 m3;龚家垭隧道口试验段处于低洼稻田区,最大填筑高度14.17m,填筑石方总量10512m3。(二)进行所属试验段的目的1、通过路基试验段施工,摸索并总结出一套山岭重丘区马鞍地形路基填、挖方施工合理的施工组织和机械设备的配置方式。2、通过试验,摸索并总结低洼农种区路基床的降排水,清表及填前碾压、回填及碾压、不同填料法(土方、土石混合料和石方三种不同填料。
路基分层填筑厚度 每层路基填筑最大压实厚度不宜超过25厘米。路堤的几种常用横断面形式:1、矮路堤(填土高度低于1.0m者)2、高路堤(填土高度大于18m(土质)或20m(石质))3、一般路堤(填土高度介于两者之间)4、浸水路堤5、护脚路堤6、挖沟填筑路堤。扩展资料:路基填筑施工工艺是关系到整个路基质量的关键,施工前个施工段选择有代表性的100米一段路基作为试验段,进行压实工艺实验。通过土工试验和现场工艺试验,确定适于路基填筑的材料,选择合适的碾压机械。确定不同松铺厚度、最佳含水量、静压及振动碾压遍数、碾压速度等,从而确定一套合理的路堤填筑施工工艺参数。试验结束后,对试验资料进行认真地分析整理得出用于大面积填筑碾压施工的工艺参数,提出试验报告。参考资料来源:-路基参考资料来源:-路堤填筑
路基填土规范规定每层填筑不应该超过多少? 每层路基2113填筑最大压实厚度不宜超过25厘米。5261路堤的几种常用横断面形式:1、矮路4102堤(填土高度低于1.0m者)2、高路堤(填土高度大于18m(土质)或20m(石质))3、一般路堤(填土高度介于两者之间)4、浸水路堤5、护脚路堤6、挖沟填筑路堤。扩展资料:填筑方法:路基工程数量庞大,路基使用的土,需要就地取材,常会遇到使用不同性质的土来填筑路堤的问题。从填筑路堤的实用观点来看,土的种类虽多亦可归纳为渗水性与非渗水性两类。渗水性土如片石、碎石、砾石、粗砂、中砂、细砂等的渗透作用强,强度不受含水量的影响;非渗水性土如砂黏土、黏砂土、黏士等对水的渗透作用弱,强度受含水量影响很大。两种土性质不同,混杂填筑就不能保证路堤的强度与稳定性,必须遵循一定的填筑方法:1、填筑路堤宜按三阶段、四区段、八流程的工艺组织施工。2、填料的挖、装、运、填及压实应连续进行,在作业中,对细粒土和粉砂、黏砂填料。3、渗水性土与非渗水性士必须分层使用,不得混填。4、使用不同填料填筑路堤时,应分层填筑,每一水平层全宽应以同一种填料填筑;当渗水土填在非渗水土上时,非渗水土层顶面应向两侧设4%的人字横坡;非渗水土填在渗水土上时,。