滑动轴承的组成结构有什么？ 1整体式径向滑动轴承2113（轴承座 整体轴套5261 油孔 螺纹孔）2对开式径向滑动4102轴承（轴承座 轴承盖 双头螺1653柱 螺纹孔 油孔 油槽 剖分式轴瓦）3止推滑动轴承（轴承座 止推轴颈）止推滑动轴承又分为空心式 单环式 多环式 三种滑动轴承通常用于高速重载的场合
滑动轴承有没有标准 滑动轴承根据PV值选取P：投影面积上的压力V：圆周的线速度轴承允许的PV值取决于轴承材料、散热条件、环境的洁净度、和润滑条件你给出的条件太少，不能准确判定，但你说宽度只有10mm，初步判断是不可行的粉末冶金滑动轴承是有相关的国家标准GB/T18323—2001
滑动轴承的损坏形式主要有哪些？ 目录 1.早期损坏的形式 2.预防措施 用在发动机上的滑动轴承通常分为两种：一种是衬瓦式薄壁轴承，形似瓦片俗称轴瓦；另一种是衬套，又称铜套，形状为空心圆柱体。衬瓦式薄壁轴承主要用于承托发动机的曲轴和连杆；衬套主要用于支承凸轮轴轴颈及活塞销。下面我们主要了解的是衬瓦式薄壁轴承(轴瓦)早期损坏的形式及预防措施。1.早期损坏的形式 轴承在正常使用过程中，由于逐渐磨损直到最后失去工作能力、结束其使用寿命，这种自然损伤是难以避免的。但如果因发动机装配调整不当、润滑油品质不好或使用条件恶劣等因素致使轴承过早地磨损或出现各种损伤，则是人为造成的早期损坏。早期损坏不仅大大地降低轴承的使用寿命，同时也会影响发动机的正常工作。根据长期对柴油机维修的经验发现，滑动轴承早期损坏的常见形式有机械损伤、轴承穴蚀、疲劳点蚀、腐蚀等。(1)机械损伤 滑动轴承机械损伤是指轴瓦的合金表面出现不同程度的沟痕，严重时在接触表面发生金属剥离以及出现大面积的杂乱划伤；一般情况下，接触面损伤与烧蚀现象同时存在。造成轴承机械损伤的主要原因是轴承表面难以形成油膜或油膜被严重破坏。(2)轴承穴蚀 滑动轴承在气缸压力冲击载荷)的反复作用下，表面层发生塑性变形。
