美国m577型装甲指挥车 M113式装甲输送车的介绍

M113式装甲输送车的介绍 M113系列装甲车是美国现装备的制式装甲人员输送车，越野机动性能优越，可空投空运和水陆两用。采用不同零部件和改装车顶结构即可适用多种用途。它的部件大都结构简单、经济实用，这是其得以大量生产、广泛使用的重要原因。该车在1984年的单价是17.84万美元，仅为M2型步兵战车的1/8。为了适应现代战争的需要，1978年和1984年美国又对现装备的M113和M113A1进行了2次现代化改进。现在M113系列装甲车除美国外，已经装备很多国家和地区，包括：阿根廷、澳大利亚、比利时、玻利维亚、巴西（包括M577指挥车）、加拿大、智利、哥斯达黎加、丹麦、厄瓜多尔、埃及（包括M125A2、M577A2和M113A2）、萨尔瓦多、埃塞俄比亚、联邦德国、希腊、危地马拉、海地、以色列、伊朗、意大利、约旦、柬埔寨、南朝鲜、科威特、老挝、新西兰、挪威、巴基斯坦、秘鲁、菲律宾、葡萄牙、沙特阿拉伯（M106A2、M125A1、M577A2和M113A2）、新加坡、索马里、西班牙、苏丹、瑞士、中国台湾省（M113A2、救护车、M125A2、指挥车和M106A2）、泰国（包括M113A2）、突尼斯（包括M125A1和M557A1）、土耳其、乌拉圭等。M113装甲车的铝合金车体能保护车内人员不受枪弹或弹片的伤害，但火力较弱，仅有1挺装在车。步兵战车和装甲车的区别？ 装甲车，只要是有装甲防护的车辆，包括坦克、步战车、装甲运兵车、履带和轮式自行火炮、自行高射炮、自行反坦克导弹、装甲侦察车、装甲指挥车、装甲通讯车、装甲医务车等，应该都可以称为装甲车。目前，军队有向轻型快速方向发展的态势，那些吉普式的越野车，已普遍装备作战部队，作为快速机动力量座车，车体都装有防弹钢板，能防止12.7毫米机枪子弹的打击，在军中有时候也能称其为轻型装甲车辆。但习惯上将坦克，从装甲车中分离出来，坦克就是坦克，装甲车就是除了坦克以外的其他有装甲防护的上述作战车辆，还有其他的车辆，也能函盖在装甲车的范畴内。具体来说，装甲车和步兵战车简称步战车，还是有所区别的，实际上我们平常所说的装甲车，特指装甲运兵车，也可称为装甲人员输送车，有履带式和轮式两大类，就是那种车顶上只装备一挺12.7或14.5毫米重机枪的装甲车辆，里面能乘坐大约10名左右投送战场的步兵，当然，驾驶员等人除外。步兵战车，则基本上是在装甲车的基础上，加化了防护能力和武器装备，除了一挺12.7或14.5毫米重机枪以外，一般都装备有一门20-30毫米的机关炮，个别特别强调火力的步战车，竟然装备了一门100毫米火炮，有的装备一门76毫米火炮，有的随车还配备有。美国的现役装甲车、坦克都有什么？ 美国的现役主战装甲车是“斯特赖克”轮式装甲车：下列详细资料 “斯特赖克” “斯特赖克”轮式装甲车是美国陆军最新一代主战装备，也是陆军部队转型的重要标志。。装甲指挥车（CV）在中美俄重型机械化部队中如何编制？ 美军，M2指挥型PLA，81-1—未见美军、俄军、解放军的装甲营/坦克营，…装甲指挥车的装备现状 装甲侦察车用于装备机械化部队或坦克部队，执行战斗侦察任务。世界各主要武器生产国都给自己的机械化部队或坦克部队装备了自行研制生产的装甲侦察车。。装甲车最快速度是多少？ M1114装甲车（美国）最大速度：125公里/小时M1114本质就是一种能力增强车，即由O’Gara_Hess&Eisenhardt公司升级装甲的AM通用高机动多用途轮式车辆(4×4)，可为乘车者提供。装甲指挥车和普通的装甲车是不是一样的？ 1979年，我军对越南作战的一大教训就是指挥坦克有两根天线，其他坦克是一根天线，所以，指挥坦克成为对方重点攻击的目标。吸取教训，我军的指挥坦克和装甲指挥车安置的是两。在美国，一名士兵未经允许开走一辆装甲车有多难？ 只要胆子大，航空母舰都敢耍！一直都以为坦克、装甲车等在街市马路上横行是俄罗斯的特产，没想到美国也出现了这样的场景！图为被截停的M-577装甲指挥车6月5号，一辆M-577装甲指挥车在弗吉尼亚州首付里士满的街道上一路疾驰而过！当地警方驾驶警车进行追捕。最终，经过两个小时的围追堵截，该装甲车在奔逃了近一百公里后在里士满市中心被截停，驾驶员也当即被捕。据悉，驾驶该装甲车的是一名服役超过十年的工兵营中尉，而这辆M-577装甲指挥车是他从皮克特堡国民警卫队基地里偷开出来的。庆幸的是当时这辆车上并没有其它武器装备，追逃过程中也无任何伤亡发生。图为A-4攻击机其实，此次该名中尉未经同意擅自使用武器装备在美国并非先例！早在1986年，一名叫福迪的美军陆战队员为了过把飞行员的瘾，竟在凌晨身着事先准备好的飞行服进入埃尔多鲁基地，偷偷开走了一架A-4攻击机。更厉害的是福迪仅凭借之前在模拟器上的驾驶经验，竟驾驶这架A-4飞机在天上飞了三十分钟并成功降落。1995年，退伍老兵肖恩十分怀念部队，于是悄悄潜入圣地亚哥的军事基地偷走了一辆M60A3坦克。巧合的是这辆坦克也属于圣地亚哥国民警卫队。图为M60A3主战坦克由此可见，热爱自由的美利坚人民是多么具备。M113装甲车 名称 M113装甲人员输送车车族M113 Tracked Armoured Personnel Carrier Family研制单位 食品机械化学公司军械分部FMC Corporation Ordnance Division，US生产单位 食品机械化学公司军械分部FMC Corporation Ordnance Division，US现状 生产装备情况 阿根廷、澳大利亚、比利时、玻利维亚、巴西（包括M577指挥车）、加拿大、智利、哥斯达黎加、丹麦、厄瓜多尔、埃及（包括M125A2、M577A2和M113A2)、萨尔瓦多、埃塞俄比亚、联邦德国、希腊、危地马拉、海地、以色列、伊朗、意大利、约旦、柬埔寨、南朝鲜、科威特、老挝、新西兰、挪威、巴基斯坦、秘鲁、菲律宾、葡萄牙、沙特阿拉伯（M106A2、M125A1、M577A2和M113A2)、新加坡、索马里、西班牙、苏丹、瑞士、中国台湾省（M113A2、救护车、M125A2、指挥车和M106A2)、泰国（包括M113A2)、突尼斯（包括M125A1和M557A1)、土耳其、美国、乌拉圭、越南。M113型车是美国投产的第一种铝合金装甲车辆。1956年1月开始研制时有铝合金装甲的T113和钢装甲的T117两种车型。两车车重几乎相等，前者铝装甲厚31.75mm(1.25英寸），后者钢装甲厚9.53mm(3/8英寸），都具有相同的抗弹能力，但铝装甲焊接容易，厚度较大，车体坚固，省去了部分加固。装甲指挥车的发展情况 在传统战争中，建立同敌方接触并搜集敌方实力及行动情报的任务通常由骑兵部队完成。随着机械车辆的出现和部队机械化程度的提高，这项任务便落到了装甲车身上，这结于高速机动和战术瞬变的战场是极为有利的。20世纪30年代，有少数国家使用轻型坦克或装甲车进行战场侦察。二次世界大战期间，许多国家广泛地采用了轮式装甲侦察车仞行地面战斗侦察任务。从50年代开始，各国都非常重视装甲车的发展。1958年，苏联开始装备БРДМ-1型轮式侦察车，逐步取代了ПТ-76水陆两用坦克。60年代初，苏联又将БРДМ-1型改进成БРДМ-2型轮式侦察车装备部队。同期，法国装备EBR75型（8×8)轮式侦察车；美国装备M114型履带式指挥侦察车；英国装备费列特MK2/3轮式侦察车。进入70年代，各国更加注重对装甲侦察车的研制，提高了机动性，增强了防护能力，加强了火力，还采用先进的光电技术，提高了侦察和观察能力，并且开始注意发展各自的车族系列。70年代后期到80年代，世界各主要武器生产国，尤其是法、英、美都开始独立研制装甲侦察车，采用了先进的侦察技术，使车辆具有良好的观察能力和先进的通信手段。综观装甲侦察车的发展情况，有下列3种不同发展方式。一是以当时现有的装甲车辆为。

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