外观方面：新车基本延续现款车型的设计风格，前脸采用横幅条式中网，搭配两侧造型圆润的前大灯组，下方为大面积的中网，并且新车提供了两种外观套件，其中入门版车型的前大灯为卤素光源，而运动版车型则为led光源，并带有自动大灯等功能。
内饰方面，新车同样沿用了现款在售车型的设计，中控台布局很规整，各功能区域划分合理，并且还配有大尺寸中控液晶屏以及三幅式多功能方向盘。此外，新车将根据车型的不同提供天窗、led前大灯、led日行灯、双色车身、后视镜折叠/外后视镜带转向灯、车门黑色门把手、后扰流板、亮黑色侧面/银色侧面/镀铬镶嵌式双出排气。
长宽高分别为4450×1695×1477mm，轴距也达到了2600mm，在同级别的车型中，锋范的轴距排在29位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，锋范的后备箱容积排在4位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
锋范搭载了一台1.5发动机，最大输出功率96kW，最大扭矩155Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。锋范的官方实测零百加速成绩为10.2S，在5-8万紧凑型车车型中排在26位。
锋范的主/被动安全配置比较齐全，包括了上坡辅助、车身稳定控制(ESP/DSC等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、制动力分配(EBD)、刹车辅助(EBA/BAS等)、儿童座椅接口、刹车防抱死(ABS)等配置。
其中，车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态，它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力，甚至在某些情况下每秒进行150次制动，以把车子保持在司机所选定的车道内;牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全。
为了更全面客观的了解锋范，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了锋范的口碑词云，具体情况如下：
