外观方面，长安福特锐际与海外版车型escape相差不多，基于福特全新中型suv平台打造，采用了全新的家族式设计语言，其中st车型前脸采用更加独特的设计风格，六边形格栅内部采用镀铬装饰，同时锐界st-line车型则采用蜂窝状设计，以凸显其运动感。
内饰设计部分，新车同样沿用了海外版escape的整体设计风格，中控台层次分明，12.3寸的悬浮式中控屏搭配炫酷全液晶仪表，使得车内的科技氛围十足。三辐式方向盘采用了平底设计，多功能按键也采用了镀铬进行装饰。此外，根据车型的不同，该车将提供前摄像头、后摄像头、前后雷达、多种样式轮圈、车身标识等。
锐际的车长4585mm，车身宽度达到了1882mm，轴距2710mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，锐际的轴距排在11位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。锐际EcoBoost 245 四驱 纵享款 ST-LINE的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，锐际的后备箱容积排在30位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
锐际搭载了一台2.0发动机，最大输出功率182kW，最大扭矩393Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在12-18万SUV车型中排在14位。
锐际的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车入位、牵引力控制(ASR/TCS等)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、上坡辅助、发动机启停、刹车辅助(EBA/BAS等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、HUD平视显示、前倒车雷达、胎压监测、车道保持、侧安全气帘、疲劳提醒、方向盘加热、制动力分配(EBD)、膝部气囊、刹车防抱死(ABS)、手机无线充电、LED日间行车灯、自动驻车、全液晶仪表盘、儿童座椅接口等配置。
其中，牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态，它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力，甚至在某些情况下每秒进行150次制动，以把车子保持在司机所选定的车道内;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解锐际，那么我们根据历史上购买过锐际的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对锐际最满意的是它的泊车辅助系统，另外碰撞预警、主动安全也都是大家喜欢它的点。
