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现代果然没有食言,内饰更豪华,动力升级

2020-07-27新闻11

外观方面,胜达使用了家族式的最新设计语言,大尺寸的六边形进气格栅,内部使用了黑色的中网进行修饰,两侧的大灯狭长锐利,内部矩阵式的灯带设计极具辨识度,引擎盖上的线条简洁流畅,下方的贯穿式进气口尺寸较大,整个前脸看上去十分霸气,同时也体现了一定的运动感。

全新胜达的内饰设计与外观一样,也采用了比较沉稳的风格,这是目前比较流行的。它采用的是传统的t型环抱式布局,中控台略显宽大,不过这并不代表它没有亮点。不过好在大量的软质材料包裹以及镀铬饰条的点缀,让它在视觉效果上还是不错的。

胜达的车长4930mm,车身宽度达到了1910mm,轴距2865mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,胜达的轴距排在4位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,胜达的后备箱容积排在14位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

胜达380 TGDi 手自一体 四驱 旗舰版采用2.0发动机,最大马力241,峰值扭矩达到353,匹配手自一体变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在18-25万SUV车型中排在2位。

胜达的主/被动安全配置很齐全,包括了侧安全气帘、刹车防抱死(ABS)、儿童座椅接口、LED日间行车灯、车身稳定控制(ESP/DSC等)、手机无线充电、车道保持、制动力分配(EBD)、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS等)、发动机启停、碰撞预警/主动刹车、自动驻车、方向盘加热、疲劳提醒、上坡辅助、刹车辅助(EBA/BAS等)、后倒车雷达等配置。

其中,侧安全气帘缓冲车辆受到侧面碰撞对成员造成的伤害;刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性,提前预防事故,保障行车安全。

为了更全面客观的了解胜达,我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了胜达的口碑词云,具体情况如下:

#中型SUV#21-30万#现代

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