进气歧管绝对压力传感器电路电压过低是什么问题 这是信号错误2113，ECU采用计数值。5261ECU根据发动机转速、节气门位置和进气4102温度计算进气流量，进气流量计1653算值随发动机转速的增大而增大，随节气门开度的增大而增大，随进气温度的增大而减小。从而导致了进气气管绝对压力传感器电路电压失效。导致汽车出现启动困难、怠速不稳、动力下降、油耗过大等问题。扩展资料：一、进气压力传感器作用：在D型喷射系统中，取消了空气流量传感器。设置进气管绝对压力传感器—检测节气门后方进气管内的进气压力，计算进气量。作用：测量进气管内的压力，将压力信号转变成电信号传给发动机控制模块—决定喷油器基本喷油量和基本点火提前角的重要依据。进气压力越大，进气量越多，喷油越多，点火提前角越大。反映废气循环量。与进气流量传感器共用，提高检测精度。参考资料来源：-进气压力传感器
进气歧管绝对压力传感器线路输入电压过低是什么原因 你好，这种情况通常都是进气压力传感器损坏所造成的，需要更换新的进气压力传感器才可以解决。带有涡轮增压的车辆 通常都有两个压力传感器，建议最好是把这两个压力传感器。
显示进气歧管绝对压力传感器电压低，故障清不了，不能着车，请问有哪些故障 压力传感器线拆开，看故障能否情除。如能压力传感器坏。如不能仪表故障。
