如何控制汽轮机抽气量 什么形式的汽轮机可以抽气？抽气分几段？

汽轮机回热加热器的抽汽量什么时候为0 上面回答的很好。不可能为零.这是因为，汽轮机有一个最小过流量的概念.即使理论上抽凝机组可以达到当背压机组使用.也就是前端进汽中间全部抽走.但是实际上，抽汽级之后的叶片如果没有基本的蒸汽流量带走摩擦鼓风释放的热量.后面的叶片会烧红的.这就是为什么，汽轮机在空负荷的时候后缸温度高，正常运行时温度反而低的原理.所以，你说的这种情况不会出现.所谓的零就是最小过流量工况.根据机型不一样，在厂家说明书中可以查的到.电厂汽轮机投抽汽为什么要设定在多少负荷上呢？ 因为只有当汽轮机达到一定进气量的时候，位于压力级后的抽汽口处蒸汽参数才能达到供热参数要求。汽轮机在低负荷能达到设计最大抽气量吗？ 抽气量大小是与压差有关的，一般汽轮机在低负荷时，抽气点压力也会相应降低的，也就是说汽轮机内部各个抽汽点的压力均已下降了。因此在负荷降低后应该是是不能达到最大抽气量的，除非你们设计时把汽轮机抽气余量留得很大，但通常是不会这样设计的。再就是把抽气用户端压力降低，会增加一些流量，但此时蒸汽压力不能满足正常使用要求了，所以在使用时要小心点为好，最好与汽轮机厂家咨询一下，以保证运行设备的安全。什么形式的汽轮机可以抽气？抽气分几段？ 汽轮机抽汽的目的是什么1、提高循环效率。冷凝下来的水需要进锅炉加热，加热前从汽机里抽部分汽来进行热量交换，给凝结水预热。这样抽出来的汽避免了进入冷凝器，散失热量。这样，冷凝水在送入锅炉前，由于各级抽汽加热，温度不断上升。也就是说，抽汽的级数越多，越省煤，热效率也高。理论上可以无数段抽汽，越多越好，但是，抽汽级数到达一定程度，热效率的提高就不再那么明显，而级数越高，设备造价就越高，两者应该有个平衡点。抽汽级数越高，管道越多，厂房有限的空间也不允许布置那么多管道。2、对外供汽：抽出来的热可以供给工业生产用（化工厂、炼油厂等），或者冬天给市区供暖。3、再热。（受锅炉设备限制，主蒸汽过热度不高，蒸汽在气缸内温度和压力逐渐下降，为防止蒸汽在低压缸内因温度太低，凝结成水，需要在中间阶段抽出去再次加热，简称再热）。所以说，没有不允许抽汽的机组。一般现在国产机组抽汽的段数 在6段到8段之间比较多。再热机组7-9段比较多。

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