装甲车发动机总成图解或者俗称美国泵总成图解 摘自国防科技论坛（这不全，字数太多了，放不下）http：//bbs.81tech.com/thread-18740-1-1.html这是网址自己看，望采纳所采用的技e68a843231313335323631343130323136353331333335333036术措施可以归纳为：1.燃烧系统改进现研制中的坦克发动机已无例外地都采用直接喷射式燃烧系统，而且大多数是无涡流直喷式燃烧系统，这是当今军民用车用柴油机的主要发展趋势。但为了克服其最高爆发压力大、工作粗暴、噪声大等缺点，需采用高压高喷油率的供油系统或螺旋气道进气系统，通过提高燃料雾化质量来改善油气混合，改进燃烧过程。美国倾向于发展高压高喷油率的无涡流直喷式燃烧系统，欧洲则发展有涡流直喷式燃烧系统。2.冷却系统改进冷却系统约占车辆动力舱容积21.5%，是战车上最易损坏的一个系统，现已经成为现代坦克设计中的关键问题。因此各国都重视冷却系统的改进。如豹2冷却系统采用环形散热器，具有结构紧凑重量轻的特点，系统总体积(0.926m3)较豹1的减小50%，而发动机功率却增加了80%。挑战者坦克采用混流式风扇，效率高、噪声小，在发动机标定工况下，风扇消耗功率只占总功率8%。T-72较T-62坦克功率增加了34%，但水散热器和机油散热器体积基本未变，主要。
好基友们 谁清楚！耐火板的含义是什么？ 防水板是由木段旋切成单板或由木方刨小块薄木，对单板展开防水处置后用胶黏剂堆砌而成的三层或多层的板状材
什么样的金属材料耐磨抗冲击？ 通常刚类都是铁和炭的混合物，锰钢，通钢是按照炭的量的多少来分的，锰钢主要用于需要承受冲击、挤压、物料磨损等恶劣工况条件，破坏形式以磨损消耗为主，部分断裂、变形。。
