求重低音音效的均衡器设置 推荐调试低音方法，这个不错这个也不错，60，70是低音，370是鼓点，e69da5e6ba90323131333532363134313032313635333133333762343514K，15K是高音。其他的事混音，混音尽量调低点，这样效果更好。低音调试原理重低音主要是调节125hz的大小。一般的均衡器里面有自带各种类型配置的，比如电子乐，摇滚等。我自己调节的配置（见图片）我非常喜欢，也是一直在用的，声音更加真实一些，你也可以试试！下面的数字是声音的频率，比如125就是125赫兹，4K就是4000赫兹。下面简单介绍了各种频率声音的特点，更具体的可以去“均衡器”词条。你可以根据这些自己的爱好做一些调整哦，比如你喜欢重低音的话就把125的调高一点。频率段(Hz)：16k－20k听感影响：这段频率可能很多人都听不到，因此，听不到此段频率并不意味着器材无法回放，当然也不代表您的听力不够好，只有很少人可以听到20kHz。这段频率可以影响高频的亮度，以及整体的空间感，这段频率过少会让人觉得有点闷，太多则会产生飘忽感，容易产生听觉疲劳。代表性的乐器：电子合声、古筝钢琴等乐器的泛音。频率段(Hz)：12k－16k听感影响：这段频率能够影响整体的色彩感，所谓小提琴的“松香味”就是由此段频率。
科鲁兹这车怎么调？音响重低音调 调节高音2113到5，中音到4，低音到12。科鲁兹音响听起来5261有些闷，4102是喇叭单元惹得祸，厂家出于成本考1653虑（A级家轿大部分车载音响都如此），只在前排A柱加了两只普通的高音单元，后排只有普通的低音单元，造成了低音过重，且前后排空间声场叠加混响，中高音不明显的听感。
雪佛兰经典科鲁兹发动机声音大怎么办，用车到现在，主要感觉是发动机声音偏大，问题在首保过后出现。首保后加的是通用免费的矿物质机油，我认为这是最主要的毛病，所以想着。
