面包车下地下室顶部挂到消防淋水器怎么办 要是漏水了要尽快修复,不然会因压力下降消防控制室会报火警的。为什么大货车需要给了轮胎浇水? 车子上下坡的时候,踩刹车后轮毂会发热,严重的能达到200度,然后轮胎燃烧,刹车失灵,这时候淋水器就能起到降温的作用,不过现在有些进口车有了液力缓速器,可以不用淋水了行家们怎么选择!!汽车淋水器如何解决刹车过热的问题呢? 行家们怎么选择!汽车淋水器如何解决刹车过热的问题呢?在欧美等发达国家,货车上会装配发动机制动和缓速器等辅助制动装置,国内由于成本等原因,还没能在货车上普及。老板们 请问一下!安装汽车淋水器的七点注意事项? 汽车淋水器是指温控开关接受温度变化信号通断电磁阀,那么选择合理的温度点开控制电磁阀的工作至关重要,以货车安装淋水器对刹车有多大作用? 货车安装刹车淋水器不是为了提高刹车性能,说严重点是为了保命。主要作用是给刹车降温,防止刹车温度过高的。汽车刹车的过程从物理上来说就是把汽车的动能转化成刹车系统的内能。对大货车来说就是刹车片和刹车鼓摩擦产生阻力让汽车减速,与此同时刹车鼓和刹车片由于摩擦而产生高温。国内的大货车几乎都用的是鼓刹,气压制动。鼓刹刹车片与刹车盘接触面积更大,制动力远大于碟刹。但是鼓刹散热性不如碟刹。因为发热部位比如刹车鼓摩擦面、刹车片都被包在刹车鼓里,刹车鼓又很厚,所以散热很是问题。空载的大货车一脚刹车踩下去很容易抱死,这时候刹车片和刹车鼓反而不容易高温,因为抱死瞬间两者没有滑动摩擦了,不会产生大量热量。但是装货后的大货车总质量非常大,就拿一般的半挂车来说,少说也有好几十吨,这时候再刹车轮胎就很难再抱死了,此时刹车片与刹车鼓会剧烈摩擦,温度上升非常快。这时候刹车系统自己散热根本来不及,只能用水冲刹车鼓,加速降温。否则刹车鼓温度过高是极度危险的,轻则引起轮胎着火,重则刹车片烧毁,刹车彻底失灵,到那时候几十吨的钢铁怪兽就入脱缰野马一般不受控制了。大货车的刹车淋水系统都是司机后来加装的,最常见的就是气压淋水系统,车身。童鞋们!麻烦问一下:辽宁知名挂车淋水器原理? 挂车控制阀工作原理:气刹的方式大多用在中大型车的手刹系统.这种车的手刹系统平时是用大力的货车气压淋水器气控开关 技术领域本实用新型是用于货车的淋水装置,特别是对货车的淋水装置的改进。背景技术现有的货车气压淋水装置,如中国专利文献ZL96233645.9公开了一种“货车 气压淋水装置”,该装置由减压阀、冷却水管、喷嘴及四通、三通构成,减压阀安装在 储气筒的输出端,冷却水箱固定在汽车车厢下任意空闲位置,减压后的气体输入冷却水 箱,使其内的水加压送出,现在四通各控制阀和三通相连,直接将冷却水送至汽车水 箱,前后刹车鼓和轮胎喷淋降温,从而延长了货车各发热部分特别是刹车鼓和轮胎的寿 命。上述结构的好处是利用微量气体制动高压气体,作用于水产生水压,储水箱不 受储水量的多少、安装位置的高度限制,水的流量从始至终都一e79fa5e98193e59b9ee7ad9431333337396338样,从而更有效地降低 各发热部件的温度,延长汽车使用寿命和,使货车的刹车效果,安全行驶得到更好的保 证,并且使用方便,美观大方,不足之处在于1)储水箱在用的过程中会出现渣滓,容 易堵塞喷头,使水流不出。2)驾驶员在用淋水的过程中不知道储水箱里面水的多少,以至于水用完了也不知道,没有及时加水,使刹车鼓得不到及时降温,从而影响刹车安 全。3)当水用完了以后,如果驾驶员不及时关掉淋水。
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