柴油机的三包国家是如何规定的？ 一方面，为及时给广大用户提供优质的技术服e69da5e6ba903231313335323631343130323136353331333234326337务，另一方面，也为制止企业过度竞争中的不当\"三包\"，用户非分索赔等不良现象，维护通用小型柴油机产品销售者、修理者、生产者的利益，从7月1日起被业内称为\"新三包\"的《通用小型柴油机产品修理、更换、退货责任规定实施细则》开始试行。旧三包\"不适应新发展据单缸柴油机分会及多缸小柴油机分会秘书长邵仁恩向记者介绍，通用小型柴油机包括单缸柴油机及多缸小柴油机，两个行业共有生产企业150多家。单缸柴油机产销量近年来持续上升，2003年产销量达到800万台。全国社会保有量4500万台，包括年供车用（低速载货汽车，即农用运输车）300万台（含在用车更新）；拖拉机用200万台；还有境内湖泊江河船用挂浆，每艘配置2~3台，合计60余万台的需求；农业排灌、割晒、收割、脱粒用，合计约50余万台的需求；小功率工程机械、发电等机组配置年需约20万~40万台。其中，直接用于农业生产用途的约占总量的15%。多缸小柴油机产销也处于高速增长期，2003年达到130万台。全国社会保有量2000万台，年供车用（轻型汽车、低速载货汽车、三轮汽车）占年产销总量的92%以上。
船用柴油机manb&w 6 s50mc-c字母数字分别是什么意思啊？ manb&w：是厂家的产品代号。6：表示6缸。S：表示气缸排列形式是十字头式。50mc：表示气缸直径是50mm，mc气缸类型代号。c：用途代号，表示船用。扩展资料： 。
国际海事组织(IMO)对船舶柴油机排放污染的控制要求(分SO2；CO2；NOx三方面) 6.4 直接测量和监测方法6.4.1 一般要求6.4.1.1 换证、年度和中间检验时的船上核实可使用以下的直接测量和监测程序。6.4.1.2 与废气的处理和接近、测量设备以及经压缩的纯气体和校准气体的储存和使用相关的安全问题应予以适当注意。取样位置和通道脚手架应确保能安全进行监测并且不干扰发动机。6.4.2 排放测量6.4.2.1 船上氮氧化物测量应至少包括氮氧化物(NO+NO2)气体排放浓度的测量。6.4.2.2 如果废气质量流量按照本规则附录6的碳平衡法确定，应同时测量二氧化碳。另外也可测量一氧化碳、碳氢化合物和氧气。6.4.3 发动机性能测量6.4.3.1 表7列出了船上氮氧化物监测时在每个模式点应测量或计算和记录的发动机性能参数。表7测量和记录的发动机参数符号参数量纲nd发动机转速min-1pC接收器增压空气压力kPaP制动功率(以下规定)kWPaux辅机功率(如相关)kWTsc接收器增压空气温度(如适用)KTcaclin增压空气冷却器冷却剂进口温度(如适用)℃Tcaclout增压空气冷却器冷却剂出口温度(如适用)℃TSea海水温度(如适用)℃qmf燃油流量(以下规定)kg/h6.4.3.2 规定发动机操作条件所需的其他发动机设定值，如排气泄压阀、增压空气旁通、涡轮增压器的状态，应予以。
