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马六进气支管压力传感器排在发动机的位置 马6进气压力传感器

2021-04-10知识12

马6的进气温度传感器在什么位置,跟空气流量是同一个吗?请高师指点 进气温度传感器一般都集成在进气流量传感器和进气压力传感器内,很少有单独的进气温度传感器!网页 微信 知乎 图片 视频 医疗 科学。? 2021SOGOU.COM 京ICP证050897号

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马六进气支管压力传感器排在发动机的位置 进气歧管绝对压力传感器坏了,汽车会出现如下现象62616964757a686964616fe58685e5aeb931333363383438一、无法计算空气流量二、造成无怠速三、加速无力四、发动机运作不稳定五、急加速是回火,会产生放炮(混合气体稀释或太浓)等等以下为进气压力传感器的工作原理及输出特性一、进气压力传感器的工作原理进气压力传感器检测的是节、气门后方的进气歧管的绝对压力,它根据发动机转速和负荷的大小检测出歧管内绝对压力的变化,然后转换成信号电压送至电子控制器(ECU),ECU依据此信号电压的大小,控制基本喷油量的大小。进气压力传感器种类较多,有压敏电阻式、电容式等。由于压敏电阻式具有响应时间快、检测精度高、尺寸小且安装灵活等优点,因而被广泛用于D型喷射系统中。压敏电阻式进气压力传感器的工作原理。应变电阻R1、R2、R3、R4,它们构成惠斯顿电桥并与硅膜片粘接在一起。硅膜片在歧管内的绝对压力作用下可以变形,从而引起应变电阻R阻值的变化,歧管内的绝对压力越高,硅膜片的变形越大,从而电阻R的阻值变化也越大。即把硅膜片机械式的变化转变成了电信号,再由集成电路放大后输出至ECU。二、进气压力传感器的输出特性发动机工作时,随着节气门开。

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